Водохранилище Маяков - Beacons Reservoir

Водохранилище Маяков
Голова плотины зимой, за деревьями
Водохранилище Биконс находится в Повисе.
Водохранилище Маяков
Водохранилище Маяков
Место расположенияТафф Фаур Долина, Южный Уэльс
Координаты51 ° 51′23 ″ с.ш. 3 ° 28′19 ″ з.д. / 51,85639 ° с.ш.3,47194 ° з.д. / 51.85639; -3.47194Координаты: 51 ° 51′23 ″ с.ш. 3 ° 28′19 ″ з.д. / 51,85639 ° с.ш.3,47194 ° з.д. / 51.85639; -3.47194
Типрезервуар
Бассейн страныобъединенное Королевство

Водохранилище Маяков (валлийский: Cronfa'r Bannau) является самым северным из трех резервуары в Тафф Фаур долина в Южный Уэльс. Он был построен Cardiff Corporation Waterworks между 1893 и 1897 годами, и вода задерживается землей плотина с глиняной сердцевиной. С 1973 года принадлежит Валлийская вода.[1] Как следует из названия, он расположен в Национальный парк Брекон-Биконс в Поуис унитарная область власти и внутри исторические границы графства из Бреконшир.

Есть доступ к Тафф Трейл с автостоянки под плотиной.

История

Cardiff Corporation выкупила Cardiff Waterworks Company в 1879 г.,[2] и в марте 1881 года попросил своего городского инженера Джона Эйвери Брэндона Уильямса подготовить отчет обо всех возможных источниках воды для Кардиффа, чтобы они могли планировать будущее. Вильямс представил свои отчеты в мае и августе 1881 года, предполагая, что лучший способ - это захватить воды верхней части Тафф Фаур. После консультации с гидротехником Джон Фредерик Бейтман, который также рекомендовал схему Таффа Фаура в июне 1882 года как наиболее подходящую для удовлетворения потребностей в воде с наименьшими затратами,[3] Корпорация представила в парламент законопроект в ноябре 1883 года, который рассматривался комитетом Палаты общин в период с 1 по 20 мая 1884 года. Корпорация столкнулась с серьезным сопротивлением прибрежных землевладельцев, против него было подано 16 петиций, но было вызвано несколько влиятельных инженеров-строителей. давать показания, в частности Бейтман, Томас Хоксли Джеймс Мансерг и Джордж Х. Хилл. Дж. А. Б. Уильямс, их собственный инженер, и метеоролог Джордж Джеймс Саймондс также дали показания, и, хотя рассмотрение дела обошлось Корпорации в 3652 фунта стерлингов, 7 августа было получено королевское согласие на Закон о Кардиффской корпорации 1884 года.[4]

Водосбор верхнего Тафф Фавр составлял 10400 акров (42 км2), но он был разделен на верхнюю территорию площадью 4000 акров (16 км2) и нижний 6400 акров (26 км2). Любые работы должны были обеспечить компенсационную воду для поддержания потока в Тафф Фаур, и работа в верхней части сначала означала, что они должны были подавать только 3 миллиона имперских галлонов (14 мл) в день компенсационного потока, пока не начались работы в нижней части. . Водохранилище Кантреф, в то время известный как Cantreff, был первым, кто был построен вместе с трубопроводом длиной 32 мили (51 км), ведущим к Лисвейнское водохранилище и Лланишенское водохранилище и промежуточные балансировочные резервуары в Блэкбруке, Сефне и Рубине. Работы по трубопроводу завершились в сентябре 1888 г., а по балансировочным резервуарам - в ноябре 1888 г.[5] Водохранилище Кантреф было завершено 14 сентября 1892 года, и затем внимание было обращено на самый высокий резервуар в цепи.[6]

В Законе 1884 г. было указано, что резервуар Биконс будет иметь емкость 160 миллионов имперских галлонов (730 мл).[7] но во время детального планирования проекта Уильямс обнаружил, что размещение плотины немного выше по долине увеличило бы емкость водохранилища более чем вдвое, а также обеспечило бы прочный скальный фундамент для его строительства. Соответственно, корпорация вернулась в парламент, и Закон о Кардиффской корпорации 1894 года разрешил расширение резервуара,[8] вместимостью 345 миллионов британских галлонов (1570 мл). Для водохранилища Кантреф железная дорога со стандартной шириной колеи была построена от главной линии на Cefn-Coed-Y-Cymmer до плотины, примерно в 6 милях (9,7 км) к северу.[7] Они начали расширять его в сторону участка Биконс в 1891 году и согласовали условия с землевладельцем, Сэр Уильям Льюис, чтобы существующая железная дорога оставалась на месте еще шесть лет, но в марте 1892 г. возникло разногласие, и 1,14 мили (1,83 км) пути были проложены там, где железная дорога пересекала его землю. Большая часть пристройки к Биконсу проходила по земле, принадлежащей Лорд Тредегар, с которыми ведутся отдельные переговоры. Разногласия были устранены, и после Совет по торговле утвердил новый маршрут 27 апреля 1893 года, поднятый путь был восстановлен, и путь к Биконсу был завершен, образуя железную дорогу протяженностью 7,25 мили (11,67 км). Возникли определенные трудности при строительстве плотины Кантреф, когда два подрядчика не смогли завершить работы, в результате чего Корпорация выполнила работу, используя непосредственный персонал. Для Beacons они решили использовать непосредственный труд для всего проекта,[9] и работа началась в апреле 1893 г., до получения Акта парламента.[8]

Площадка была удаленной и находилась на расстоянии от 1300 до 1400 футов (от 400 до 430 м). Над датумом боеприпасов. К августу 1893 года у места плотины была создана целая деревня с подъездными путями и подъездными путями к железной дороге, мастерскими для плотников, кузнечной мастерской, котельной, слесарным цехом, навесом для локомотивов, пилой. мельница, конюшни для лошадей, вагонная лавка и жилые помещения на 335 человек. По возможности, здания были перенесены из Кантрефа и повторно использованы, хотя жилые помещения для еще 85 человек остались в Кантрефе. В то время был куплен один необычный предмет: 500 ярдов (460 м) 15 дюйм (381 мм)-измерять "Decauville железная дорога », в комплекте с поворотными платформами, точками и вагонами, но его использование никогда не регистрировалось.[9] Как и в случае с Кантрефом, камень добывали в карьере недалеко от Сефн-Коед-и-Сайммера, недалеко от частной железной дороги, а лужу глины для центрального ядра плотины добывали на поле, принадлежавшем братьям Кроушей. металлургический завод в Cyfarthfa, где 3 футов (914 ммДля транспортировки глины к магистральной железной дороге использовалась колея.[10]

Самый загруженный период был в 1895–96 гг., Когда было занято около 500 человек. В то время как многие участвовали в строительстве плотины, другие работали на железной дороге, в карьере и на глиняном поле в Кифартфе. Февраль 1896 г. был самым загруженным месяцем, когда 4 100 тонны глины были выкопаны и перенесены на место плотины. Были периоды, когда влажная погода означала, что мужчины не работали на основном строительстве, а в некоторых случаях их увольняли до улучшения погоды. С сентября 1895 года эшелон рабочих был отозван, и, несмотря на прошения рабочих, комитет отказался отменить их решение. К Рождеству 1896 года основное ядро ​​плотины было завершено, и весной и летом велись отделочные работы. Железнодорожная станция в Биконс и путь ниже плотины Кантреф были демонтированы в период с марта по июнь 1897 года, сбор воды начался 17 сентября, а многие здания были демонтированы перед церемонией открытия, состоявшейся 30 сентября, когда олдермен Дэвид Джонс председательствовал.[11]

Плотина представляет собой земляную насыпь с глиняным ядром, облицованную кладкой. Башня круглого клапана с зубчатой ​​каменной кладкой расположена на каменной платформе, выступающей из внутренней стороны плотины. Башня клапана смещена к восточной стороне дамбы, а на ее восточном краю есть водосброс, пересеченный каменным мостом. Длина плотины составляет 1020 футов (310 м), а высота в самой высокой точке - 61 фут (18,6 м).[12]

Археологические сайты

В периоды маловодья остатки длинные дома можно увидеть. Одно здание с видом на Тафф Фаур имеет фундамент из массивных выветренных плит. Найдены кремневые орудия.

Библиография

  • Боутелл, Гарольд Д.; Хилл, Джеффри (2006). Строители резервуаров Южного Уэльса. Промышленное железнодорожное общество. ISBN  978-0-9540726-2-9.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Сроки (2020). «Кардифф водоснабжение». Инженерные сроки. В архиве с оригинала 19 августа 2020 года.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Уитли, Джозеф Ларк (1905). История предприятия Кардиффской корпорации по водоснабжению. Cardiff Records: Том 5. Британская история в Интернете.CS1 maint: ref = harv (связь)

Рекомендации

  1. ^ "Путеводитель по отдыху у водохранилищ Уэльса" (pdf). Валлийская вода. п. 10. Получено 5 января 2015.
  2. ^ Уитли 1905, п. 459.
  3. ^ Уитли 1905, с. 461-462.
  4. ^ Уитли 1905, стр. 462-463.
  5. ^ Уитли 1905, п. 463.
  6. ^ Bowtell & Hill 2006, п. 10.
  7. ^ а б Bowtell & Hill 2006, п. 9.
  8. ^ а б Уитли 1905, п. 464.
  9. ^ а б Bowtell & Hill 2006, п. 13.
  10. ^ Bowtell & Hill 2006 С. 10-11.
  11. ^ Bowtell & Hill 2006 С. 13-14.
  12. ^ Сроки 2020.

внешняя ссылка