Центральный музей ВВС - Central Air Force Museum

Центральный музей ВВС
	Вид с воздуха на выставку под открытым небом
	Расположение в России
Учредил	28 ноября 1958 г.
Место расположения	Монино, Московская область, Россия
Координаты	55 ° 49′58 ″ с.ш. 38 ° 10′59 ″ в.д. / 55,832778 ° с. Ш. 38,183056 ° в.
Тип	Музей авиации
Интернет сайт	https://www.cmvvs.ru/

Экспозиционный зал Центрального музея ВВС.

В Центральный музей ВВС (русский: Центральный музей Военно-воздушных сил РФ) является музей авиации в Монино, Московская область, Россия. Филиал Центральный музей Вооруженных сил, это один из крупнейших в мире авиационных музеев и самый большой Советский самолет, в коллекции 173 самолета и 127 авиационные двигатели на экране. В музее также есть дополнительные экспонаты, в том числе Холодная война -эра Американец шпионаж оборудование, оружие, инструменты, униформа, произведения искусства и библиотека с книгами, фильмами и фотографиями также доступны для посетителей.

Центральный музей ВВС расположен на территории Гагаринская Военно-воздушная академия на месте бывшего Аэродром Монино, 40 километров (25 миль) к востоку от Москва.

История

Истоки музея уходят корнями в 1940 год, когда село Монино было выбрано местом расположения Гагаринская Военно-воздушная академия. Сам музей был основан в 1958 году, через два года после закрытия аэродрома, и на тот момент насчитывал 6 самолетов и 20 авиационных орудий. Когда он был открыт для публики еще два года спустя в 1960 году, в нем было 14 самолетов. К началу 1970 года коллекция музея расширилась до 40 самолетов. В 1990 году представленные самолеты были перестроены по конструкторскому бюро и хронологическому порядку.^[1] Главный зал музея в основном был разрушен пожаром в 2005 году.^[2] К 2013 году был построен новый ангар для размещения самолетов времен Второй мировой войны.^[3] В 2016 году сообщалось, что музей закрывается, а экспонаты передаются в Патриот Парк.^[4] Однако в феврале 2020 года открылся новый выставочный зал.^[5]

До 1999 года музей был закрыт для публики из-за демонстрации засекреченных прототипов эпохи бывшего Советский союз.^{[нужна цитата ]}. Сегодня в музее представлены самолеты, как отечественные, так и зарубежные, в том числе военные, гражданские и специальные. В музее также хранятся связанные предметы, такие как униформа, документы, модели и оборудование, относящиеся к самолету. В настоящее время музей открыт для посещения членами общественности.^[6]

Посещение

Поскольку музей расположен на территории воинской части (Гагаринская Военно-воздушная академия ), все посетители должны пройти через входные ворота в военный комплекс. С лета 2006 года специального разрешения для посещения больше не требуется. По состоянию на март 2012 г.^{[Обновить]} в музее, который открывается время от времени, очевидно, всего пять штатных сотрудников. Посетителям рекомендуется заранее подтвердить, когда музей открыт.

Путеводитель по музею предлагает следующие советы по посещению музея:

на маршрутке или автобусе нет. 362 от метро Щелковская / автовокзала до Монино.
автобусом № 322 (Москва - Ногинск маршрут) от автовокзала рядом Партизанская до остановки "Академия ВВС" (38 км).
поездом из Ярославский железнодорожная станция (Комсомольская метро) до Монино.
Яндексом из / в Центр Москвы: Бизнес-класс ~ 2600 руб., Комфорт + около 1600 руб. От двери до двери, занимает около часа в одну сторону в зависимости от загруженности дорог. (По состоянию на январь 2020 г.). Стартовый взнос 250 руб.

Удобства

Есть туалет, небольшой магазин и автомат по продаже еды и напитков (май 2014 г.). Есть два больших ангара с хорошо выставленными предметами и большим количеством материалов по предметам, но все на русском языке, хотя у некоторых есть краткий перевод на английский. Еще один ангар, по состоянию на март 2012 года, находится в стадии строительства, чтобы разместить больше экспонатов, которые будут перемещены с поля в новый ангар. Музейный буклет, опубликованный в 2008 году, можно получить у сотрудников музея. Буклет из 36 страниц формата А4 включает введение, фотографии и описания каждого самолета.^{[нужна цитата ]}

Самолет на дисплее

Транспортные и пассажирские самолеты

Антонов Ан-22 (Петух)
Туполев Ту-114 (Шпилька)
Туполев Ту-144 (Зарядное устройство)
Бериев Бе-12 (Почта)

Истребители

Лавочкин Ла-15 (Fantail)
Сухой Су-25 (Лягушоног)
Туполев Ту-128 (Скрипач)
Ильюшин Ил-2 (Лаять)

Бомбардировщики

Сухой Т-4 (Су-100)
Туполев Ту-22М (Обратный огонь)
Мясищев М-50 (Баундер)
Туполев Ту-22 (Слепой)
Туполев Ту-95 (Медведь)
Мясищева 3М (Бизон)

Вертолеты

Ми-12 (Гомер)
Ми-26 (Гало)
Ми-6 (Крюк)
Ми-6Б (Крюк)
Ми-24А (Hind-A)
Ми-25 (Hind-D)
Камов Ка-25 (Гормон)
Миль Ми-10 (Харке)
Яковлев Як-24 (Лошадь)

Другой самолет

Мясищев М-141 («Стриж» русский: Стриж) БПЛА
Мясищев М-17 (Мистик) Экспериментальный высотный самолет
МиГ-105 Прототип спирального орбитального космического самолета (ОС) EPOS Nr. 11 (дозвуковой)
Бериев Бартини ВВА-14 Опытный образец самолета-амфибии с вертикальным взлетом