План обращения - Circulation plan

А план обращения представляет собой схематическую эмпирическую проекцию / модель того, как люди и / или транспортные средства движутся через заданную область.

Типы

Планы движения используются, например, городскими планировщиками и другими должностными лицами (такими как должностные лица по планированию округов и т. Д.) Для управления и мониторинга движения и пешеходных переходов таким образом, чтобы они могли узнать, как внести в систему улучшения в будущем.[1]

Например, новые многоквартирные жилые дома увеличивают объем (и, следовательно, плотность) транспортных потоков в их окрестностях. Городские планировщики могут проанализировать это прогнозируемое воздействие и оправдать взимание более высоких сборов за воздействие. В других случаях местные жители, лоббирующие протест против новой застройки, могут использовать планы циркуляции для оправдания отказа в разрешении на строительство, ссылаясь на снижение качества из-за перенаселенности. шумовое загрязнение, трафик и так далее.

Хорошие градостроители делают все возможное, чтобы использовать основные магистрали и т. Д., Чтобы привлечь пригородное движение из местных кварталов (где чрезмерное движение рассматривается местными избирателями как нежелательное) на более крупные дороги, которые часто используют значительные буферы, такие как отступление земля и растительность, чтобы отделить неместное (пригородное) движение от местного (районного) движения.

Планирование внутреннего перемещения людей также важно в зданиях. Указатели могут помочь в ориентировании и должны располагаться в точках принятия решения и перпендикулярно маршруту движения.[2]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Фишер, Брюггман; «Финансирование недвижимости и инвестиции», 14-е издание. Глава 16, «Разработка проекта»
  2. ^ Планировка внутренней циркуляции в зданиях

внешняя ссылка