Франсиско Сибер - Francisco Seeber

Франсиско Сибер
Франциско Зеебер.jpg
Мэр Буэнос-Айреса
В офисе
10 мая 1889 г. - 4 июня 1890 г.
ПредшествуетГильермо Кранвелл
ПреемникФрансиско Боллини
Личная информация
Родившийся15 ноября 1841 г.
Буэнос айрес
Умер13 декабря 1913 г.(1913-12-13) (72 года)
Буэнос айрес
Место отдыхаКладбище Ла Реколета
Политическая партияНациональная автономистская партия
Супруг (а)Фанни Агрело
ПрофессияВладелец строительного бизнеса
Военная служба
ВерностьАргентина
Филиал / службаАргентинская армия
Годы службы1859 — 1866
КлассифицироватьКапитан
Битвы / войныБитва при Сепеде (1859 г.)
Парагвайская война

Франсиско Сибер (15 ноября 1841 - 13 декабря 1913) был аргентинским военным, бизнесменом и Мэр Буэнос-Айреса.

Жизнь и времена

Франсиско Сибер родился в Буэнос айрес Софии Таут и Магнусу Сиберу, обоим Немецкий аргентинский иммигранты.[1] Он закончил учебу в Гамбург, Германия, и вернулся в 1859 году. Аргентинская армия, и сражался в Битва при Сепеде (1859 г.) и как капитан в Парагвайская война в 1865 и 1866 годах. По возвращении он вошел в редакцию журнала La Libertad, и был избран в Провинция Буэнос-Айрес Законодательная власть. Он женился на Фанни Агрело в 1868 году, и у них было девять детей.[1]

В 1872 году Сибер основал строительную фирму Catalinas Warehouses and Pier Company, Ltd.[2] Фирма получила муниципальный контракт на строительство доков Каталины (расположенных вдоль того, что позже стало Каталинас Норте офисный парк). Нуждаясь в большом и постоянном запасе грунта для выравнивания и выравнивания до сих пор подверженного наводнениям участка для пристани, Сибер купил землю в тогда еще пустынном северо-западном конце города с намерением доставить грунт в Каталинас для мелиорация земель. Он набирал своих рабочих в основном из Провинция Энтре-Риос; они основали район (Вилла Уркиса ) там в 1887 году.[3]

Сибер был назначен президентом Западная железная дорога Буэнос-Айреса в 1887 г. Он заказал строительство важного железнодорожное сообщение между Кордова и Буэнос айрес. Он инвестировал в первую крупную в городе универмаг, Бон Марше, и был назначен мэром Буэнос айрес 10 мая 1889 года президентом Мигель Хуарес Селман.[4]

Он продолжил акцент своих непосредственных предшественников на общественные работы заасфальтированы 400 кварталов городских улиц, установлены санитарные службы в бедных Ла Бока район, создавая полоса отвода постановления о растущем трафике города и инициировании развития того, что позже стало Флорида-стрит (сегодня самый известный Буэнос-Айрес пешеходная улица ). Он также одобрил планы того, что в 1920-е годы стало Диагональ Норте Авеню как часть более крупного (так и не реализованного) проекта серии диагональных проспектов в центре города. Другой план, утвержденный во время его пребывания в должности, в конечном итоге стал Nueve de Julio Avenue в 1930-х годах, и его администрация также начала или завершила создание или улучшение многочисленных городские парки рекреационные и культурные объекты, в том числе Зоопарк Буэнос-Айреса и Национальный исторический музей.[2]

В Паника 1890 года привело к отставке Сибера 4 июня, а 22 июня он отправился в Германия. Он представлял Аргентину в 1894 году. Всемирный конгресс мира в Антверпен, где он был одним из первых защитников свободная торговля. Сибер вернулся в том же году и принял участие в комиссии по организации обширных территорий страны в Патагония и крайний север. После пребывания в Европе в 1897 г., чтобы изучить организацию Квартирмейстер Корпус, он гастролировал Южная Америка за оценку преобладающих условий, о которых он писал в своем обзоре 1903 года, Аргентина, Бразилия, Чили, Уругвай, Перу, Боливия и Парагвай: сравнительные исследования.. Сибер, который также написал множество статей о своих военных исследованиях в Европе, был назначен главой Консультативного совета квартирмейстера в Аргентине.[2]

Франсиско Сибер вышел на пенсию в Буэнос-Айресе и умер там в 1913 году в возрасте 72 лет.[2] Он был похоронен в Кладбище Ла Реколета.[1]

Рекомендации

  1. ^ а б c "Франсиско Сибер Таут". Генеалогия знакомая.
  2. ^ а б c d Кутоло, Висенте. Nuevo Diccionario Biográfico Argentino. Буэнос-Айрес: от редакции Эльче, 1968.
  3. ^ Historia de Villa Urquiza В архиве 2009-11-09 на Wayback Machine (на испанском)
  4. ^ Рёгинд, Уильям. Historia del Ferrocarril del Sud. 1861-1936 гг.. Буэнос-Айрес, 1937 год.

внешняя ссылка