Международный аэропорт Гуанчжоу Байюнь (бывший) - Guangzhou Baiyun International Airport (former)

Международный аэропорт Гуанчжоу Байюнь
ИАТА: МОЖЕТ ИКАО: ZGGG
Резюме
Тип аэропорта	Несуществующий
Оператор	Международный аэропорт Гуанчжоу Байюнь, ООО
Обслуживает	Гуанчжоу
Место расположения	Байюньский район
Открыт	1934
Закрыто	2004
ВысотаAMSL	1 м / 2 футов
Координаты	23 ° 11′14 ″ с.ш. 113 ° 16′5 ″ в.д. / 23,18722 ° с. Ш. 113,26806 ° в. / 23.18722; 113.26806Координаты: 23 ° 11′14 ″ с.ш. 113 ° 16′5 ″ в.д. / 23,18722 ° с. Ш. 113,26806 ° в. / 23.18722; 113.26806
карта
МОЖЕТ
Взлетно-посадочные полосы
Направление Длина Поверхность м футов 03/21 3,380 11,089 Асфальтированный (закрытый)

Международный аэропорт Гуанчжоу Байюнь
Упрощенный китайский	广州 白云 国际 机场
Традиционный китайский	廣州 白雲 國際 機場
Транскрипции Стандартный мандарин Ханю Пиньинь Guǎngzhu Báiyún Guójì Jīchǎng Юэ: кантонский диалект Jyutping гвонг^2зау^1 баак^6бледный^4 Гвок^3заи^3 Gei^1коенг^4

Международный аэропорт Гуанчжоу Байюнь, ранее известный как Кантон Гражданский аэропорт или же Пай Юэнь аэропорт был главным аэропортом в Гуанчжоу, Китай, до августа 5 апреля 2004 г., когда его заменили на новый одноименный аэропорт, 23 км (14 миль) к северу.

История

Кантонский гражданский аэропорт (Белое облако) в 1947 году.

Строительство аэропорта началось зимой 1932 года и открылось в ноябре следующего года.^[1] Вовремя Кантонская операция, то Японский флот вторглись в аэропорт и расширили взлетно-посадочную полосу.^[2] В 1963 г. ВВС Народно-освободительной армии переехал из аэропорта, сделав аэропорт только для общественного пользования. Название аэропорта изменено на "Байюнь", названное по соседству. Гора Байюнь («Байюнь» на китайском означает "белое облако").^[3] Из-за расширения Гуанчжоу аэропорт не мог расширяться для удовлетворения потребностей пассажиров. 5 августа 2004 года открылся новый аэропорт Байюнь, а старый был закрыт.^[4]

Бывший терминал аэропорта превращается в большой торговый центр. Северная часть бывшего аэропорта превращается в функциональную зону провинциального и городского уровня, объединяющую конференц-услуги. Южная часть будет преобразована во вторичный центр Гуанчжоу, объединяющий торговлю, спортивные сооружения, бизнес и культурные мероприятия.^[5]

Происшествия и аварии

• 24 Декабрь 1982 г., Рейс 2311 CAAC, Ильюшин Ил-18Б уничтожен пожаром после приземления в аэропорту. Двадцать пять из 69 человек, находившихся на борту, погибли.
• 2 Октябрь 1990 г., Рейс 8301 авиакомпании Xiamen Airlines, а Боинг 737-247, был угнан на пути в Гуанчжоу из Сямыня. При посадке в аэропорту он задел припаркованный China Southwest Airlines Боинг 707-3J6B, и врезался в рулежку Китайские Южные авиалинии Боинг 757-21B, в результате чего погибло 128 человек.

G5-Гуанчжоу

Смотрите также

• Список несуществующих международных аэропортов

Рекомендации

1. "代 航站楼 ： 见证 广州 民航 事业 的 发展" (на китайском языке). byss.by.gov.cn. 2017-03-03. Архивировано из оригинал на 2018-07-07. Получено 2018-07-07.
2. "白云 机场 的 轨迹" (на китайском языке). Янчэн Вечерние новости. 2016-08-13. Архивировано из оригинал на 2018-07-07. Получено 2018-07-07.
3. "白云 国际 机场 的 历史". travel.sina.com.cn (на китайском языке). 2008-08-19. Получено 2020-06-27.
4. "见证" 十五 "： 建 新 机场 十月 夷平 五 座 山" (на китайском языке). news.southcn.com. 12 февраля 2006 г. В архиве из оригинала на 2018-07-08. Получено 2018-07-09.
5. "Новый город Байюнь: торговый центр G5 и крупнейшие граффити в Азии GDNews www.newsgd.com". newsgd.com. Получено 31 октября 2015.