Комбайн (лесное хозяйство) - Harvester (forestry)

6-колесный Валмет комбайн
Маленький 4-х колесный Роттне комбайн
Тимберджек комбайн
Джон Дир комбайн в Швеции

А комбайн это тип тяжелого лесовоз занят в поперечная заготовка леса операции для рубка, обрезка сучьев и раскачивание деревья. Лесозаготовительный комбайн обычно используется вместе с экспедитор это тянет журналы на придорожную площадку.

История

Лесные комбайны в основном разрабатывались в Швеция и Финляндия и сегодня в этих странах ведется практически вся коммерческая вырубка. Первый полностью мобильный лесозаготовительный комбайн PIKA model 75 был представлен в 1973 году.[1] финским системным инженером Сакари Пиномяки и его компания PIKA Forest Machines. Первая харвестерная головка с одинарным захватом была представлена ​​в начале 1980-х годов шведской компанией SP Maskiner. Их использование получило широкое распространение в остальной части Северной Европы, особенно в сбор урожая из плантация леса.

До того, как в Финляндии и Швеции были разработаны современные харвестеры, два изобретателя из Техаса разработали грубый гусеничный агрегат, который срезал деревья у основания диаметром до 0,76 метра (30 дюймов) и был разработан в США под названием The Mammoth Tree Shears. После срезания дерева оператор мог использовать свои органы управления, чтобы дерево упало вправо или влево. В отличие от харвестера, он не обрезал сучья после валки дерева.[2]

Использует

Комбайны эффективно используются на ровной и умеренно крутой местности для сплошные рубки участки леса. Для очень крутых холмов или для удаления отдельных деревьев люди, работающие с цепные пилы в некоторых странах по-прежнему предпочитают. В северной Европе небольшие маневренные комбайны используются для прореживание ручная валка обычно используется только в экстремальных условиях, когда размер дерева превышает мощность харвестерной головки или владельцами небольших лесных участков.

Принцип механизированной лесозаготовки - «не ступать ногами по лесной подстилке», и харвестер и форвардер позволяют этого достичь. Размещение людей в кабине машины обеспечивает более безопасную и комфортную рабочую среду для лесозаготовок в промышленных масштабах.

Комбайны построены на базе прочного вездехода, либо колесный, отслеживаются или на Шагающий экскаватор. Транспортное средство может иметь шарнирно-сочлененную форму, чтобы обеспечить возможность крутого поворота вокруг препятствий. А дизельный двигатель обеспечивает питание как машины, так и уборочного механизма за счет гидравлический привод. Раздвижная шарнирно-сочлененная стрела, похожая на экскаватор, высовывается из автомобиля, чтобы нести харвестерную головку. Некоторые харвестеры представляют собой модификации экскаваторов с новой харвестерной головкой, в то время как другие представляют собой специально созданные автомобили.

Доступны машины "Combi", которые сочетают в себе валку харвестера с грузоподъемностью форвардера, что позволяет одному оператору и машине валить, обрабатывать и транспортировать деревья. Эти машины нового типа конкурентоспособны только в операциях с небольшими расстояниями до места приземления.

Валка головы

Харвестерная головка
Харвестерная головка, бензопила видимый

Типичная харвестерная головка состоит из (снизу вверх, с головкой в ​​вертикальном положении)

  • а цепная пила разрезать дерево у основания и отрезать его до нужной длины. Пила имеет гидравлический привод, а не 2-х тактный двигатель портативной версии. У него более прочная цепь и более высокая выходная мощность, чем у любой пилы, которую может унести человек.
  • два или более изогнутых сучкорезных ножа, которые охватывают ствол и удаляют ветки.
  • два подающих ролика для захвата дерева. Колеса поворачиваются в стороны, позволяя харвестерной головке захватить дерево, и вместе вращаются, чтобы крепко обнять дерево. Колеса приводятся во вращение, чтобы протолкнуть срезанный ствол дерева через сучкорезные ножи.
  • датчики диаметра для расчета объема заготовленной древесины в сочетании с
  • измерительное колесо, которое измеряет длину стержня, проходящего через головку.

Один оператор в кабине транспортного средства может управлять всеми этими функциями. А управляющий компьютер может упростить механические движения и вести учет длины и диаметра спиленных деревьев. Длина рассчитывается либо путем подсчета оборотов зажимных колес, либо, что чаще, с помощью измерительного колеса. Диаметр рассчитывается по углу поворота прижимных колес или сучкорезных ножей при захвате дерева. Измерение длины также можно использовать для автоматической резки дерева на заданную длину. Компьютерное программное обеспечение может предсказать объем каждого стебля на основе анализа стеблей, собранных ранее. Эта информация, когда используется вместе с прайс-листами для каждой конкретной спецификации журнала, позволяет оптимизировать восстановление журнала из основы.

Обычно доступны харвестеры для рубки деревьев диаметром до 900 миллиметров (35 дюймов), построенные на транспортных средствах массой до 20 метрических тонн (20 длинных тонн; 22 коротких тонны), с вылетом стрелы до 10 метров (33 футов). . Более крупные и тяжелые машины наносят больший ущерб лесной подстилке, но больший радиус действия помогает, поскольку позволяет собирать больше деревьев с меньшим движением транспортных средств.

Примерный эквивалентный тип автомобиля в полное ведение журнала системы валочно-пакетирующие машины.

Производители

использованная литература

  1. ^ Рихко Хаарлаа: Организация и технология заготовки древесины в Финляндии. Департамент управления лесными ресурсами, Университет Хельсинки, Финляндия. 1992 г.
  2. ^ «Ножницы Пола Баньяна». Популярная наука, Июль 1946 г., стр. 83.

внешние ссылки

СМИ, связанные с Комбайны (лесное хозяйство) в Wikimedia Commons