Keisei 3100 серии - Keisei 3100 series

Keisei 3100 серии
Железная дорога Кэйсэй Series3100 Не работает в Кэйсэй-Явата.jpg
Набор 3151 в марте 2020 г.
ПроизводительНиппон Шарё
Построено2019–
Поступил в сервис26 октября 2019 г.
Количество построенных24 машины (3 комплекта)
Номер в обслуживании16 автомобилей (2 комплекта)
Формирование8 вагонов на поезд
Номера флота3151–
Оператор (ы)Электрическая железная дорога Кэйсэй
Линии обслуженыЛиния доступа Narita Sky
Характеристики
Длина автомобиля18000 мм (59 футов 1 дюйм)
Ширина2845 мм (9 футов 4,0 дюйма)
Рост4050 мм (13 футов 3 дюйма)
Двери3 пары с каждой стороны
Максимальная скорость120 км / ч (75 миль / ч)
Система тягиIGBT / SiC-гибрид-VVVF (Toyo Denki)
Электрическая система (ы)1500 В постоянного тока контактная сеть
Текущий метод сбораПантограф
Система (ы) безопасностиC-ATS
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 1⁄2 в)

В Keisei 3100 серии (京 成 3100 形) является электрический многоканальный блок (EMU) тип поезда, которым управляет частная железная дорога оператор Электрическая железная дорога Кэйсэй на Нарита Sky Access Line Сервисы.

Формирование

Автопарк состоит из двух восьмивагонных комплексов.[1]

Автомобиль No.12345678
ОбозначениеM2cM1ТM2M1 'ТM1M2c
Масса (т)33.634.228.031.533.828.034.233.6
  • Вагон 5 оборудован одним пантограф. Вагоны 2 и 7 оборудованы по два пантографа.[1]

Интерьер

В салоне есть информационные дисплеи для пассажиров, камеры наблюдения,[2] и места для инвалидных колясок.[3] Места для сидения состоят из продольных сидений и включают складные сиденья, чтобы обеспечить больше места для багажа.[1]

Технические характеристики

В поездах используются инверторы IGBT / SiC-hybrid-VVVF производства Toyo Denki.

История

В 2019 году построено два восьмивагонных агрегата.[1] Поезда введены в эксплуатацию 26 октября 2019 года.[4] Поставка третьего комплекта 3153 началась 7 июля 2020 года.[5]

В 80000 серии поезда Электрическая железная дорога Шин-Кэйсэй основаны на серии 3100.[6]

использованная литература

  1. ^ а б c d Уешин, Дайсуке (14 октября 2019 г.). "京 成 電 鉄 3100 形 、 新型 車 両 の 概要 は - 利用 者 の 声 受 け 工夫 も" [Keisei Electric Railway 3100 series, обзор нового транспортного средства]. news.mynavi.jp (по-японски). Корпорация Mynavi. В архиве с оригинала 16 октября 2019 г.. Получено 16 октября, 2019.
  2. ^ «2019 年 秋 デ ビ ュ ー 、 15 年 ぶ の 新 形式 車 両「 3100 形 」導入 ―― 京 成 電 鉄 発 表» [Осенний дебют 2019 года, выпуск новой модели «3100 серии» впервые за 15 лет - сообщила Кэйсэйская электрическая железная дорога]. tetsudo-ch.com (по-японски). EXPRESS Co., Ltd. 11 апреля 2019 г. В архиве с оригинала 23 сентября 2019 г.. Получено 16 октября, 2019.
  3. ^ "京 成 電 鉄 ， 3100 形 を 報道 陣 に 公開". Японский журнал Railfan Online (по-японски). Япония: Koyusha Co., Ltd. 10 октября 2019 г. В архиве с оригинала 10 октября 2019 г.. Получено 16 октября, 2019.
  4. ^ "京 成 3100 形 が 営 業 運 転 を 開始" [Начало коммерческой эксплуатации Keisei 3100 series]. Японский журнал Railfan Online (по-японски). Япония: Koyusha Co., Ltd. 27 октября 2019 г. В архиве с оригинала на 29 октября 2019 г.. Получено 29 октября, 2019.
  5. ^ "京 成 3100 形 3153 編成 が 甲 種 輸送 さ れ る". Японский журнал Railfan Online (по-японски). Япония: Koyusha Co., Ltd. 9 июля 2020 г. В архиве с оригинала 9 июля 2020 г.. Получено 9 июля, 2020.
  6. ^ «京 成 １６ 年 ぶ り 車 成 田 イ ア ク セ ス 線 ・ 客 、 バ リ ア 対 応 へ 防 犯 カ ラ も» [Новая модель Кэйсэй впервые за 16 лет, Нарита Sky Access Line ・ Посетители в Японии, также камеры видеонаблюдения, без барьеров]. chibanippo.co.jp (по-японски). CHIBA NIPPO CO., LTD. 13 апреля 2019. В архиве с оригинала 25 июля 2019 г.. Получено 14 октября, 2019.

внешние ссылки