Климов ТВ7-117 - Klimov TV7-117
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Январь 2011 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| ТВ7-117 | |
|---|---|
 | |
| ТВ7-117СМ | |
| Тип | турбовинтовой /турбовальный |
| национальное происхождение | Россия |
| Производитель | Климов , ММП Чернышева, ТМКБ Союз (Тушино), ОМКБ, НПЦ Салют |
| Основные приложения | Ильюшин Ил-112 Ильюшин Ил-114 Ми-38 |
В Климов ТВ7-117 - российский турбовинтовой двигатель, сертифицированный в 1997 г. для работы на Ильюшин Ил-114 региональный пригородный самолет. Новый двигатель отличается повышенной надежностью, топливной экономичностью и большим сроком службы по сравнению с его предшественниками, производившимися в предыдущем. Советский союз. Двигатель имеет модульную конструкцию. Девять модулей можно заменить на месте, что значительно снижает затраты и ускоряет ремонт и техническое обслуживание. Двигатель имеет электронно-гидромеханическую систему управления.
Двигатель ТВ7-117С предлагается для новейших российских турбовинтовых самолетов, таких как Ильюшин Ил-112 и Ильюшин Ил-114. Кроме того, Климов разработал турбовальный ТВ7-117В для винтокрылых самолетов, таких как Ми-38, и судовые приводы для быстроходных катеров и промышленных электростанций. Семейство двигателей ТВ7-117 производят ОАО «Климов» (г. Санкт-Петербург), ОАО «Чернышов» (г. Москва) и ОАО «Баранов» (г. Омск). Аэросила пропеллеры для вариантов ТВ7-117С.
Варианты
- ТВ7-117С 2800 л.с.
- ТВ7-117СМ / СТ (S означает русское слово, обозначающее самолет, M для авиалайнера, в отличие от военно-грузовых самолетов, которые обозначаются ST, где T обозначает транспорт) - это турбовинтовой вариант для самолетов с неподвижным крылом, который был представлен Климовым в 2002, с полным полномочием цифрового электрического управления (FADEC ) на базе электронного блока управления двигателем БАРК-12 или БАРК-57, а также повышенной надежности, технологичности и ремонтопригодности. Он оснащен закрытым центробежным колесом, которое увеличивает его мощность на 10% при сохранении всех остальных рабочих параметров. Компания Климов имеет патент на разработку и изготовление таких колес. Этот двигатель используется на Ильюшин Ил-114 и, вероятно, будет использоваться на новом Ильюшин Ил-112.
- ТВ7-117В / ВМ (V обозначает русское слово для вертолета) - вариант с турбонаддувом для вертолетов, модель с приводным валом спереди, посвященная новому Ми-38 (Семейство ВК-3000).
- ТВ7-117ВК версия с приводным валом в задней части для модернизации Ми-28 и Ка-50 /Ка-52 вертолеты (семейство ВК-3000).
Приложения
Технические характеристики (ТВ7-117ВМ)
Данные из [1]
Общие характеристики
- Тип: турбовинтовой /турбовальный
- Длина: 1,614 мм (63,5 дюйма)
- Диаметр: 640–820 мм (25–32 дюйма)
- Сухой вес: 360 кг (790 фунтов)
Составные части
- Компрессор: одновальный центробежный компрессор с осевым потоком, 5 осевых + 1 центробежных ступеней
- Камеры сгорания: кольцевой
- Турбина: 2-ступенчатый осевой поток
Спектакль
- Максимальная выходная мощность: 2800 л.с.
- Общий коэффициент давления: 16 (передаточное отношение на взлете)
- Расход топлива: 199 г / л.с. / час (взлетная)
- Соотношение мощности и веса:
Смотрите также
Связанная разработка
Сопоставимые двигатели
Связанные списки
Рекомендации
- Примечания