Список самых быстрых серийных автомобилей по ускорению - List of fastest production cars by acceleration

Этот список ограничен неизмененными серийные автомобили которые соответствуют критериям отбора ниже. Все записи должны быть проверены из надежных источников. Допускается снижение до одного процента от начала до конца. Времена, проводимые частным образом или производителями, требуют наличия независимого, надежного источника или хотя бы некоторой видеозаписи, чтобы подтвердить состояние автомобиля и шин, чтобы их можно было квалифицировать как независимые.

Подходящие автомобили

Из-за несоответствий с различными определениями серийных автомобилей, сомнительных заявлений производителей и заинтересованных групп, а также непоследовательного или изменяющегося применения определений этот список имеет определенный набор требований. Для дальнейшего объяснения того, как они были получены, см. Ссылки выше.

Определение серийного автомобиля

Для целей этого списка серийный автомобиль определяется как:

  1. Строятся в основном для розничной продажи потребителям для личного пользования и для перевозки людей по дорогам общего пользования (коммерческие или промышленные транспортные средства не принимаются);
  2. Оборудован оригинальными дорожными шинами, поставляемыми производителем;
  3. Наличие 25 или более экземпляров, изготовленных производителем оригинального автомобиля и предложенных для коммерческой продажи населению в новом состоянии (автомобили, модифицированные профессиональными тюнщиками или частными лицами, не имеют права);
  4. Существование уличный на предполагаемых рынках и способные пройти любые официальные испытания или инспекции, необходимые для получения этого статуса.

К времени 0–60 миль / ч (0–97 км / ч) (3,0 секунды или меньше)

Время производителя не будет указано без независимого времени. Многие элементы изменяют скорость разгона автомобиля до 97 км / ч (60 миль / ч).[я] [ii] На это время влияют шины, высота над уровнем моря, вес водителя, испытательное оборудование, погодные условия и поверхность испытательного трека.[3] Одна нога посадочная дистанция перед запуском таймера является отраслевым стандартом в Северной Америке, поэтому разрешены измерения, исключающие первую ногу ускорения. После Автомобиль и водитель перешли на развертывание на одну ногу в 2019 году, они обновлялись несколько раз (примерно на 0,1 секунды быстрее, чем приближение в исходных тестах).[1][2][4]

Машина[iii]Год выпуска[iv]Независимое время[v]Заявление производителя[vi]Отмеченные характеристики[vii]
Порше 918 Спайдер[viii]20152.1 сек[5]2.5 сек[6]Произведено ограничено 918 экземплярами, гибридно-электрический, без наддува
Порше 911 Турбо S (992)[viii]20202.2 сек[7]2.6 сек[8]Задний двигатель, 2 + 2 мест
Тесла Модель S P100D[ix]2017[Икс]2.28 сек[xi][10]2.4 сек[11][12]Полностью электрический, на 5 (+2) мест
Lamborghini Huracán Performante[viii]20182.3 сек[13]2.9 сек[14]Безнаддувный
Порше Тайкан Turbo S[xii]20202.4 сек[15][16][17][18]2.6 сек[19]Полностью электрический, на 4 (+1) места
Тесла Модель S Производительность в режиме Ludicrous Mode[xiii]20202.4 сек[20]2.3 сек[21]Полностью электрический, на 5 мест
Nissan GT-R Nismo[viii]20202.48 сек[22]2.5 сек[23][24]Передний двигатель, обычно 2 + 2 места
Bugatti Veyron и Вейрон Супер Спорт[viii]20052.5 сек[25][26]2.5 сек[27][28]Произведено ограничено 450 экземплярами[xiv]
Порше 911 Турбо S (991 и 991,2)[viii]20142.5 сек[29][30][31]2.8 сек[32]Задний двигатель, 2 + 2 мест
Lamborghini Huracán[viii]20152.5 сек[33]3.2 сек[34]Безнаддувный
Bugatti Chiron[viii]20172.5 сек[35][36]2.4 сек[37][38]Произведено ограничено 500 экземплярами
Porsche 911 GT2 RS (991)20182.5 сек[39][40]2.7 сек[41]Задний двигатель
McLaren 720S20182.5 сек[42]2.9 сек[43]
BMW M8 Конкуренция[viii]20192.5 сек[44]3.0 сек[45]Передний двигатель, 2 + 2 мест
Lamborghini Aventador SVJ[viii]20192.5 сек[46]2.8 сек[47]Произведено ограничено 963 экземплярами, без наддува.
Порше 911 Турбо S (997)[viii]20112.6 сек[48][49][50]3.1 сек[51]Задний двигатель, 2 + 2 мест
Lamborghini Aventador SV[viii]20152.6 сек[52]2.8 сек[53]Произведено ограниченным тиражом 600 экземпляров, без наддува
Тесла Модель S P90D с невероятной скоростью обновления[xii]20152.6 сек[54]2.8 сек[55]Полностью электрический, на 5 (+2) мест
McLaren P120152.6 сек[56]2.8 сек[57]Произведено ограничено 375 экземплярами, гибридно-электрические
BMW M5 Конкурс[xii]20192.6 сек[58][59]3.1 сек[60]Передний двигатель, на 5 мест
Audi R8 V10 Plus[viii]20172.6 сек[61]3.2 сек[62]Безнаддувный
Dodge Challenger SRT Демон20182.6 сек[63]2.3 сек[64][65][66]Произведено ограниченным тиражом 3300 экземпляров, с передним расположением двигателя и 1 (+4) мест
Lamborghini Aventador[viii]20122.7 сек[67]2.9 сек[68]Безнаддувный
Nissan GT-R Трек издание[viii]20142.7 сек[69]2.7 сек[70]Передний двигатель
McLaren 650S20152.7 сек[71]2.9 сек[72]
Феррари 488 Писта20192.7 сек[73]2.85 сек[74]
Катерхэм 7 620 р20132.8 сек[75]2.8 сек[76]Передний двигатель
Порше Панамера Sport Turismo Turbo S E-Гибрид[xii]20182.8 сек[77]3.2 сек[78]Гибрид-электрический, на 4 (+1) места
Ferrari 812 Superfast20182.8 сек[79]2.9 сек[80]Передний двигатель
Мерседес-AMG GT 63 S 4MATIC +[xv]20192.8 сек[81]3.2 сек[82]Передний двигатель, с 4 (+1) местами
Porsche 911 GT3 RS (991.2)20192.8 сек[83]3.0 сек[84]Задний двигатель, без наддува
Шевроле Корвет Стингрей Z5120202.8 сек[85]2.9 сек[86]Безнаддувный
Тесла Модель X Производительность в режиме Ludicrous Mode[xvi]20192.86 сек[87]2.6 сек[88]Полностью электрический, от 5 до 7 мест
McLaren 12C20122.9 сек[89]3.1 сек[90]
Макларен Сенна20192.9 сек[91]2.8 сек[92]Произведено ограничено 500 экземплярами
Porsche 911 Carrera S (992)20202.9 сек[93]3.2 сек[94]Задний двигатель, 2 + 2 мест
Lamborghini Urus20192.93 сек[95]3.6 сек[95]
Ариэль Атом 500 (V8)20103.0 сек[96]2.3 сек[97][98]Произведено ограничено 25 экземплярами
Шевроле Корвет Z0620153.0 сек[99]2.95 сек[100]
Мерседес-AMG GT S20163.0 сек[101]3.7 сек[102]
McLaren 675LT20163.0 сек[103]2.8 сек[104]Произведено ограничено 1000 экземплярами[xvii]
Ford GT20173.0 сек[105]<3,0 с[106]
Тесла Модель 3 Спектакль[xviii]20183.0 сек[107]3.1 сек[108]Полностью электрический, на 5 мест
Мерседес-AMG E 63 S 4MATIC +[xii]20183.0 сек[109]3.4 сек[110]Передний двигатель, на 5 мест
Honda NSX[viii]20203.0 сек[111]2.7 сек[112]Гибрид-электрический

На 1/4 мили или 400 метров раз (11 секунд или меньше)[ii]

Машина[iii]Год[iv]Разрешено время с выкатом до 1 фута[v]Постоянное время начала[v]Отмеченные характеристики[vii]
Порше 918 Спайдер[viii]20159,716 сек при 230 км / ч (142,9 миль / ч)[113]9,81 секунды при 238,6 км / ч (148,3 миль / ч)[114]Произведено ограниченным тиражом 918 экземпляров, гибридно-электрический, атмосферный.
McLaren P120159,8 секунды при 239,6 км / ч (148,9 миль / ч)[56]10,2 секунды при 237,4 км / ч (147,5 миль / ч)[115]Произведено ограничено 375 экземплярами, гибридно-электрические
Bugatti Veyron Супер Спорт[viii]2010[xix]9,9 секунды при 239 км / ч (148,5 миль / ч)[116]Произведено ограничено 30 экземплярами
McLaren 720S20189,9 секунды при 238,5 км / ч (148,2 миль / ч)[117][xx]10,02 сек при 234,1 км / ч (145,5 миль / ч)[118]
Bugatti Chiron[viii]20169,99 сек при 242,5 км / ч (150,7 миль / ч)[119]н / д[xxi]Произведено ограничено 500 экземплярами
Bugatti Veyron[viii]200610,1 секунды при 228,5 км / ч (142 миль / ч)[25]н / д[xxi]Произведено ограничено 420 экземплярами
Макларен Сенна201910,1 секунды при 237,3 км / ч (147,5 миль / ч)[91]н / д[xxi]Произведено ограничено 500 экземплярами
Феррари 488 Писта201910,1 секунды при 231,9 км / ч (144,1 миль / ч)[73]10,2 с при 230 км / ч (142,9 миль / ч)[120]
Порше 911 Турбо S (992)[viii]202010,1 с при 220,5 км / ч (137 миль / ч)[7][121][122]10,34 секунды при 217,9 км / ч (135,4 миль / ч)[123]Задний двигатель, 2 + 2 мест
Porsche 911 GT2 RS (991)201810,2 секунды при 225,3 км / ч (140 миль / ч)[39]10,32 секунды при 224,1 км / ч (139,2 миль / ч)[124]Задний двигатель
Lamborghini Huracán Performante[viii]201810,2 секунды при 218,9 км / ч (136 миль / ч)[13]10,26 сек при 220,7 км / ч (137,1 миль / ч)[125]Безнаддувный
Порше 911 Турбо S (991.2)[viii]201710,3 с[126]10,5 с при 214 км / ч (133 миль / ч)[127][128]Задний двигатель, 2 + 2 мест
Lamborghini Aventador SVJ[viii]201910,3 секунды при 219,5 км / ч (136,4 миль / ч)[46]н / д[xxi]Произведено ограничено 963 экземплярами, без наддува.
Порше Тайкан Турбо S[xii]202010,3 секунды при 214,5 км / ч (133,3 миль / ч)[18][129]10,5 сек при 211,5 км / ч (131,4 миль / ч)[130]Полностью электрический, на 4 (+1) места
Lamborghini Aventador[viii]201210,4 с при 218,9 км / ч (136 миль / ч)[67][131]н / д[xxi]Безнаддувный
Lamborghini Aventador SV[viii]201510,4 с при 216,8 км / ч (134,7 миль / ч)[46]10,47 с[132]Произведено ограниченным тиражом 600 экземпляров, без наддува
McLaren 650S201510,4 с при 219,0 км / ч (136,1 миль / ч)[71]10,5 с при 224 км / ч (139,2 миль / ч)[133]
Lamborghini Huracán[viii]201510,4 с при 217,3 км / ч (135 миль / ч)[33]10,6 с при 216 км / ч (134,2 миль / ч)[134]Безнаддувный
Тесла Модель S Производительность в режиме Ludicrous Mode[xiii]202010,43 сек при 208,0 км / ч (129,26 миль / ч)[135]н / д[xxi]Полностью электрический, на 5 мест
Ferrari 812 Superfast201810,5 с при 222 км / ч (138 миль / ч)[79]10,5 с[136]
Audi R8 V10 Plus[viii]2016н / д[xix]10,51 с[137][xxii]Безнаддувный
Тесла Модель S P100D[ix]2017[Икс]10,51 сек при 201,2 км / ч (125 миль / ч)[17]н / д[xxi]Полностью электрический, на 5 (+2) мест
Ford Shelby GT500202010,61 с при 214 км / ч (133 миль / ч)[138]н / д[xxi]Произведено ограниченным тиражом 5000 штук, передний двигатель, 2 + 2 места
Порше 911 Турбо S (997)[viii]201110,7 с при 207,4 км / ч (128,9 миль / ч)[48]10.91 с[139]Задний двигатель, 2 + 2 мест
McLaren 12C201210,7 с при 215,7 км / ч (134 миль / ч)[89]11,6 с при 208,4 км / ч (129,5 миль / ч)[140]
Dodge Challenger SRT Демон201810,7 с[66][xxiii]н / д[xxi]Произведено ограниченным тиражом 3300 экземпляров, с передним расположением двигателя и 1 (+4) мест
BMW M8 Конкурс201910,7 с при 207,6 км / ч (129 миль / ч)[44]10,8 с при 209 км / ч (129,9 миль / ч)[146]Передний двигатель, с 2 + 2 местами
Феррари ЛаФеррари201510,738 сек при 217 км / ч (135 миль / ч)[147][xxiv]н / д[xxi]Произведено ограниченным тиражом 499 автомобилей, гибридно-электрический, атмосферный
Nissan GT-R201310,79 с при 204,1 км / ч (126,80 миль / ч)[150]11,1 с при 200 км / ч (124,3 миль / ч)[151]Передний двигатель, обычно на 2 + 2 места
Макларен F11995[xix]10,8 секунды при 229 км / ч (142,3 миль / ч)[152][153][xxv]Произведено ограничено 106 экземплярами
Тесла Модель S P90D с невероятной скоростью обновления[xxvi]201610,8 с при 196,3 км / ч (121,99 миль / ч)[154]н / д[xxi]Полностью электрический, на 5 (+2) мест
Honda NSX201710,8 с[155]11,5 с[156]Среднемоторный, гибридно-электрический
Ford GT201710,8 секунды при 216,6 км / ч (134 миль / ч)[105]н / д[xxi]
Шевроле Корвет C7 ZR1201910,8 секунды при 214,2 км / ч (133,1 миль / ч)[157]н / д[xxi]
BMW M5 Конкурс[xii]201910,8 с при 209,2 км / ч (130 миль / ч)[158]10,9 с при 207 км / ч (128,6 миль / ч)[159]Передний двигатель, на 5 мест
McLaren 570S201610,9 с при 220,5 км / ч (137 миль / ч)[160]11,0 с при 214,8 км / ч (133,5 миль / ч)[161]
Шевроле Корвет C7 Z06[xxvii]201610,9 с при 213,6 км / ч (132,7 миль / ч)[131]н / д[xxi]
Мерседес-AMG GT 63 S 4MATIC +[xv]2019[xix]10.9 с.[162][xxviii]Передний двигатель, с 4 (+1) местами
Тесла Модель X Производительность в режиме Ludicrous Mode[xxix]202010,92 с при 195,9 км / ч (121,74 миль / ч)[163][164]н / д[xxi]Полностью электрический, на 5-7 мест
Додж Вайпер СРТ-10200810,92 с при 208,9 км / ч (129,8 миль / ч)[165]н / д[xxi]
Porsche Carrera GT2003[xix]10.97 с[166][xxx]Произведено ограничено 1270 экземплярами

На время 0–100 км / ч (0–62 миль / ч) (3,0 секунды или меньше)

Это время ускорения при старте с места, измеренное независимыми надежными источниками. (развертывание не допускается)

Машина[iii]Двигатель / Мощность двигателяГод[xxxi]Время[v]Отмеченные характеристики[vii]
Порше 911 Турбо S (992)478 кВт (641 л.с., 650 л.с.)20202.5 сек[168][123]Задний двигатель, 2 + 2 мест
Порше 918 Спайдер652 кВт (875 л.с., 887 л.с.)20132.53 сек[169]Произведено ограничено 918 экземплярами, гибридно-электрический, без наддува
Lamborghini Huracán Performante и Эво471 кВт (632 л.с., 640 л.с.)20172.6 сек[125][170]Безнаддувный
Порше Тайкан Turbo S560 кВт (751 л.с., 761 л.с.)20192.6 сек[130][171]Полностью электрический, на 4 (+1) места
Bugatti Veyron Супер Спорт883 кВт (1184 л.с., 1200 л.с.)20102.7 сек[172][173]Произведено ограничено 30 экземплярами
Порше 911 Турбо S (991.2)427 кВт (572 л.с., 580 л.с.)20162.7 сек[174][128]Задний двигатель, 2 + 2 мест
Porsche 911 GT2 RS (991)515 кВт (691 л.с., 700 л.с.)20172.7 сек[124]Задний двигатель
McLaren 720S530 кВт (710 л.с., 720 л.с.)20172.7 сек[175]
Порше 911 Турбо S (991)412 кВт (553 л.с., 560 л.с.)20132.8 сек[176]Задний двигатель, 2 + 2 мест
Audi R8 V10 Plus449 кВт (602 л.с., 610 л.с.)20152.8 сек[137]Безнаддувный
Lamborghini Aventador SV552 кВт (740 л.с., 750 л.с.)20152.8 сек[177][178]Безнаддувный
Bugatti Veyron736 кВт (987 л.с., 1001 л.с.)20052.84 сек[179][180]
BMW M5 Конкуренция460 кВт (617 л.с., 625 л.с.)20182.9 сек[181]Передний двигатель, на 5 мест
Феррари 488 Писта и F8 Tributo530 кВт (710 л.с., 720 л.с.)20182.9 сек[182][183]
Тесла Модель S Производительность в режиме Ludicrous Mode449 кВт (603 л.с., 611 л.с.)20192.9 сек[181]Полностью электрический, на 5 мест
Шевроле Корвет Стингрей Z51369 кВт (495 л.с., 502 л.с.)20202.9 сек[184]
Мерседес-AMG GT 63 S 4MATIC +[xv]470 кВт (630 л.с., 639 л.с.)20182.99 сек[162][185][186]Передний двигатель, с 4 (+1) местами
Порше 911 Турбо S (997)390 кВт (523 л.с., 530 л.с.)20103.0 сек[187]Задний двигатель, 2 + 2 мест
McLaren 675LT496 кВт (666 л.с., 675 л.с.)20153.0 сек[188]Произведено ограничено 1000 экземплярами[xvii]
Ferrari 812 Superfast588 кВт (789 л.с., 800 л.с.)20173.0 сек[136]Передний двигатель
Nissan GT-R Nismo441 кВт (591 л.с., 600 л.с.)20183.0 сек[189]Передний двигатель, 2 + 2 мест
BMW M8 Конкуренция460 кВт (617 л.с., 625 л.с.)20193.0 сек[190][146]Передний двигатель, 2 + 2 мест
Порше Панамера Turbo S463 кВт (621 л.с., 630 л.с.)20203.0 сек[191]Передний двигатель, 4 места

Примечания к таблице

  1. ^ Различные факторы могут способствовать изменчивости результатов испытаний скорости автомобиля. Измерения автомобилей в Великобритании и США указывают время 0–60 миль / час и 1/4 мили, в то время как измерения европейских автомобилей указывают время 0–100 км / час и 400 метров (что переводится как время 0–96,5606 км / час и время 402,336 метра, или 0–62,1371 миль / час и 1 / 4,02336 миль соответственно)
  2. ^ а б Большинство измерений не включают начальную "посадочная дистанция ",[1] что согласно Автомобиль и водитель «может повлиять на прошедшее время на 0,3 секунды».[2] Кроме того, условия окружающей среды изменяют скорость движения автомобиля (шины, поверхность испытательного трека, ветер, высота над уровнем моря, вес водителя и оборудование, используемое для испытаний, имеют решающее значение). Источники времени, например, Автомобиль и водитель, искусственно модифицируются с помощью компьютерного программного обеспечения после завершения теста на вождение, чтобы теоретически учесть, как автомобиль работал бы по-разному при различных погодных условиях.[3]
  3. ^ а б c Модели автомобилей, похожие на уже упомянутую модель, но отличающиеся только незначительными вариантами комплектации (например, «конвертируемые версии»), опускаются, учитывая, что результаты по скорости с этими версиями могут быть лишь немного менее быстрыми. В случае ничьей между двумя автомобилями, поскольку существует множество различных мнений относительно интерпретации, например, результатов скорости ловушки на 1/4 мили, первым показанным автомобилем является автомобиль с более ранним модельным годом (быстрого представленной модели времени, и не обязательно какой-либо управляемой машины), или, если оба года совпадают, он переходит к машине, у которой самая ранняя дата, связанная с проверкой или публикацией данных о производительности.
  4. ^ а б Это самый ранний год выпуска автомобиля, который может претендовать на все перечисленные ниже данные без последующих изменений. Это не обязательно год выпуска любого управляемого автомобиля, год проведения испытаний, год, в течение которого владельцы получили первую поставку модели, год ее представления или когда она была построена.
  5. ^ а б c d Это самый быстрый результат из независимых источников.
  6. ^ Это время, заявленное производителем. Некоторые разгоняются до 0-100 км / ч.
  7. ^ а б c Эти автомобили обычно имеют, если не указано иное, комбинацию из 2-х сидений и принудительная индукция бензиновый средний двигатель. Некоторые выпускаются в ограниченном количестве (связано с увеличением ценить ), и указаны эти ограниченные производственные количества, если таковые имеются.
  8. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс у z аа ab ac полный привод
  9. ^ а б полный привод, седан, с Ludicrous + Update
  10. ^ а б У автомобилей Tesla нет традиционных годов выпуска как таковых в том смысле, что пересмотр конструкции вносится ежегодно. В 2016 году была представлена ​​батарея на 100 кВтч, а обновление программного обеспечения, которое позволило достичь указанного в настоящее время времени, было выпущено в 2017 году.
  11. ^ Время включает развертывание; время без посадочная дистанция составляет 2,53 секунды[9]
  12. ^ а б c d е ж грамм полный привод, седан
  13. ^ а б полный привод, седан, с обновлением стойки гепарда
  14. ^ из них 30 были Super Sport
  15. ^ а б c полный привод, четырехдверное купе
  16. ^ полный привод, внедорожник
  17. ^ а б включая купе и паук вместе взятые
  18. ^ полный привод, седан, с обновлением прибавки мощности
  19. ^ а б c d е время с выкатом примерно на 0,25 секунды быстрее, чем время старта с места
  20. ^ Стандарт Pirelli Покрышки PZero Corsa.
  21. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п время старта стоя примерно на 0,25 секунды медленнее, чем время с выкатом
  22. ^ 213,7 км / ч (132,8 миль / ч) достигнут в тесте Quattroruote 2/2016
  23. ^ Dodge не разрешал независимым тестерам журналов использовать собственное измерительное оборудование или включать таймеры драгстрипов, лучшее Дорога и трек мог разогнаться за 2,6 секунды до 60 миль в час и 10,7 на четверть мили, Motor Trend получил 11.0 как лучшее время по самооценке из машины.[141][142][143][144][145]
  24. ^ Ferrari не разрешила стандартные тесты на нейтральном грунте для LaFerrari, значения ускорения в журналах были получены на спуске на испытательном треке Ferrari со специально подготовленным автомобилем на условиях Ferrari. Motor TrendВ отчете LaFerrari было опубликовано 9,7 секунды 1/4 мили после того, как результат 9,9 секунды был переписан с учетом погоды. Motor Trend заявил: "Фьорано Передняя прямая под уклон была единственным местом, где нам разрешалось делать ускоренные пробежки, и мы не могли бежать задом в двухстороннем среднем. Данные показывают, что самый быстрый забег на четверть мили снизился на 18,2 фута от начала до конца, или на 1,4 процента. Для справки, Национальная ассоциация хот-родов допускает максимальный уклон 1,0% на дистанции в четверть мили. Трудно сказать, какое преимущество это дает LaFerrari, но этого достаточно, поэтому мы будем отмечать эти результаты звездочкой, пока не сможем протестировать автомобиль на ровной поверхности ». 0-60 миль в час за 3,68 секунды и 1/4 мили за 11,03 сек @ 141,75 миль в час были измерены на нейтральной земле.[148][149]
  25. ^ 400м тест
  26. ^ полный привод, седан, с обновлением мощности
  27. ^ не Z07
  28. ^ 0-200 км / ч за 10,33 секунды
  29. ^ полный привод, внедорожник, с обновленной стойкой гепарда
  30. ^ Тест на 400 м, 214,7 км / ч (133,4 мили в час), достигнутый через 1/4 мили в другом тесте[167]
  31. ^ Год первого производства или год последнего обновления / фейслифтинга, влияющего на производительность

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б «Тестирование, тестирование - путь автомобильного тренда». Motor Trend. 13 марта 2008 г. В архиве из оригинала 7 августа 2016 г.. Получено 8 августа 2016. Мы вычитаем из запуска одну футовую выкатку, чтобы имитировать производительность драгстрипа.
  2. ^ а б Вебстер, Ларри (май 2005 г.). «Важность развертывания - особенность - автомобиль и водитель». Автомобиль и водитель. В архиве из оригинала 28 апреля 2016 г.. Получено 21 апреля 2016.
  3. ^ а б Вебстер, Ларри (май 2005 г.). «Поправка на погоду - Характеристика - Автомобиль и водитель». Автомобиль и водитель. Получено 12 апреля 2016.
  4. ^ Вандерверпен, Дэйв (5 декабря 2019 г.). «Мы вносим небольшие изменения в нашу процедуру ускоренного тестирования». Автомобиль и водитель. нас. Получено 29 марта 2020.
  5. ^ Хоффман, Коннор (7 декабря 2019 г.). «Самые быстрые автомобили десятилетия (с выкатом на 1 фут)». Автомобиль и водитель. Получено 16 января 2020.
  6. ^ «Технические характеристики Porsche 918 Spyder» (PDF). Порше. Получено 11 апреля 2016.
  7. ^ а б 640-сильный Porsche 911 Turbo S 2021 года - второй по скорости автомобиль, который мы когда-либо тестировали. Автомобиль и водитель. Получено 16 октября 2020.
  8. ^ «Porsche 911 Turbo 2021 года: что мы знаем до сих пор». Автомобиль и водитель. 8 января 2020 г.. Получено 17 июн 2020.
  9. ^ Федер, Джоэл (20 апреля 2017 г.). «Dodge Demon действительно может разогнаться до 100 км / ч за 2,1 секунды, но есть одна загвоздка». Авторитет. нас. Получено 30 сентября 2018.
  10. ^ Брантли, Брайан (7 февраля 2017 г.). "ПЕРВЫЙ ИСПЫТАНИЕ TESLA MODEL S P100D 2017: НОВЫЙ РЕКОРД - 0-60 миль в час за 2,28 секунды!". Motor Trend. Получено 7 февраля 2017.
  11. ^ Илон Маск в Твиттере: «Новая версия автопилота HW2 откатывает понедельник до первой 1000 и остальную часть флота в теневом режиме. Также улучшает HW1 и включает Ludicrous +."". 8 января 2017 г.. Получено 11 января 2017 - через Twitter.
  12. ^ Илон Маск в Twitter: «Похоже, пасхальное яйцо Model S P100D позволит ему разогнаться от 0 до 100 км / ч за 2,4 секунды и 1/4 мили за 10,6 секунды с помощью обновления программного обеспечения в следующем месяце."". 16 ноября 2016 г.. Получено 11 января 2017 - через Twitter.
  13. ^ а б «Тест Lamborghini Huracan Performante 2018». Автомобиль и водитель. Получено 23 февраля 2018.
  14. ^ "Lamborghini Huracán Performante". Ламборджини. Получено 23 февраля 2018.
  15. ^ Хоффман, Коннор (29 января 2020 г.). «Porsche Taycan Turbo S - третий по скорости автомобиль, который мы тестировали». Автомобиль и водитель. нас. Получено 8 февраля 2020.
  16. ^ Рейнольдс, Ким (19 февраля 2020 г.). «Первый тест Porsche Taycan Turbo S 2020 года». Motor Trend. нас. Получено 28 марта 2020.
  17. ^ а б Уолтон, Крис (18 февраля 2020 г.). «Porsche Taycan Turbo S входит в наши книги рекордов». Motor Trend. нас. Получено 28 марта 2020.
  18. ^ а б «Обзор плюсов и минусов Porsche Taycan 2020 года: цифровые родословные». Motor Trend. НАС. Январь 2021 г. с. 48. Получено 24 ноября 2020.
  19. ^ "Porsche Taycan Turbo S - Porsche USA". Порше. Получено 4 ноября 2019.
  20. ^ «Протестировано: Tesla Model S 2020 года с режимом Cheetah дает реальные результаты». Автомобиль и водитель. 13 августа 2020 г.. Получено 14 августа 2020.
  21. ^ "Модель S". Тесла. 21 апреля 2020 г.. Получено 21 апреля 2020.
  22. ^ "Nissan GT-R Nismo 2020 - Драйв на максимальной скорости". Максимальная скорость. НАС. 21 января 2020 г.. Получено 6 февраля 2020.
  23. ^ «Nissan GT-R Nismo 2020: история, технические характеристики и производительность». Supercars.net. 16 июля 2019 г.. Получено 18 июн 2020.
  24. ^ «Nissan GT-R Nismo 2020 года: обзор, отделка, характеристики, цена, новые элементы интерьера, внешний вид и технические характеристики». CarBuzz. Получено 21 июн 2020.
  25. ^ а б Филлипс, Джон (декабрь 2008 г.). "Bugatti Veyron 16.4 - Дорожные испытания - Обзоры автомобилей - Автомобиль и водитель". Автомобиль и водитель. Получено 23 апреля 2016.
  26. ^ Эльфалан, Джонатан (6 сентября 2011 г.). «Два вторых клубных дорожных теста - Bugatti Veyron Super Sport, Porsche 911 Turbo S, Nissan GT-R». Дорога и трек. Получено 23 апреля 2016.
  27. ^ "Adobe Photoshop PDF - Технические_Технические характеристики_Bugatti_Veyron_16.4.pdf" (PDF). Bugatti. Архивировано из оригинал (PDF) 5 мая 2016 г.. Получено 23 апреля 2016.
  28. ^ "Adobe Photoshop PDF - Технические_Технические характеристики_Bugatti_Veyron_16.4_Super_Sport.pdf" (PDF). Bugatti. Архивировано из оригинал (PDF) 14 октября 2015 г.. Получено 23 апреля 2016.
  29. ^ Пунд, Дэниел (февраль 2016 г.). "Porsche 911 Turbo / Turbo S 2017 года. Первый привод - Обзор - Автомобиль и водитель". Автомобиль и водитель. Получено 18 апреля 2016.
  30. ^ Кирога, Тони (март 2015). «Chevrolet Corvette Z06 2015 г. и Nissan GT-R NISMO 2015 г., сравнительные тесты Porsche 911 Turbo S 2014 г. - стр. 3 - Автомобиль и водитель». Автомобиль и водитель. Получено 18 апреля 2016.
  31. ^ «Первый тестовый обзор Porsche 911 Turbo S 2017 года». Motor Trend. 30 ноября 2016 г.. Получено 26 марта 2020.
  32. ^ "Porsche Новый 911 Turbo S - Технические характеристики - Porsche Cars North America". Порше. Получено 18 апреля 2016.
  33. ^ а б Тингволл, Эрик (август 2014 г.). «Тестирование Lamborghini Huracán LP610-4 2015 года - Обзор - Автомобиль и водитель». Автомобиль и водитель. Получено 21 июн 2016.
  34. ^ «Технические характеристики Lamborghini Huracán». Ламборджини. Получено 30 апреля 2016.
  35. ^ Гараж Джея Лено 01.02.2018
  36. ^ "YouTube". www.youtube.com. Получено 10 июля 2020.
  37. ^ "Пресс-кит Bugatti Chiron" (PDF). Bugatti. Получено 7 марта 2020.
  38. ^ "Бугатти Хирон". Авто Мотор и Спорт.
  39. ^ а б Хоффман, Коннор (7 декабря 2020 г.). «Самые быстрые автомобили десятилетия (с выкатом на 1 фут)». Автомобиль и водитель. Получено 28 марта 2020.
  40. ^ Либерман, Джонни (25 июля 2018 г.). «Тестирование ПОБЕДИТЕЛЬНОГО РЕКОРДА 2018 Porsche 911 GT2 RS Weissach Edition». Motor Trend. нас. Получено 8 февраля 2020.
  41. ^ Дафф, Майк (6 ноября 2017 г.). «Первая поездка: Porsche 911 GT2 RS 2018 года». Автомобиль и водитель. нас. Получено 8 февраля 2020.
  42. ^ «McLaren 720S может пробежать 9 секунд на четверть мили». Roadandtrack.com. 16 октября 2017 г.. Получено 7 апреля 2018.
  43. ^ «McLaren Super Series - 720S - Технические характеристики». Cars.mclaren.com. Получено 7 апреля 2018.
  44. ^ а б Галл, Джаред (17 июля 2020 г.). «Протестировано: BMW M8 Competition достигает 60 за 2,5 секунды». Автомобиль и водитель. Получено 17 июля 2020.
  45. ^ "BMW M8 Coupe - Обзор модели - BMW США". www.bmwusa.com. Получено 17 июля 2020.
  46. ^ а б c Либерман, Джонни (5 июня 2019 г.). "Первый тест LAMBORGHINI Aventador SVJ: рекордер?". Motor Trend. Получено 29 июн 2019.
  47. ^ "Lamborghini Aventador SVJ". Ламборджини. Получено 29 июн 2019.
  48. ^ а б "Aston Martin V12 Vantage Coupe против Audi R8 5.2 SI" (PDF). Дорога и трек. НАС. Архивировано из оригинал (PDF) 14 декабря 2010 г.. Получено 24 ноября 2020.
  49. ^ «Протестировано: 15 самых быстрых автомобилей 21 века (пока что)». США: Автомобиль и водитель. 17 ноября 2017 г.. Получено 31 марта 2020.
  50. ^ Либерман, Джонни (16 апреля 2012 г.). «Сравнение Nissan GT-R Black Edition 2013 года и Porsche 911 Turbo S 2012 года - Motor Trend». Motor Trend. Получено 24 апреля 2016.
  51. ^ «Porsche 911 Turbo S дебютирует в Женеве». Porsche Cars Северная Америка. 8 февраля 2010 г.. Получено 5 июля 2019.
  52. ^ «Обзор первых тестов Lamborghini Aventador SV 2015 года». Motor Trend. 15 февраля 2016 г.. Получено 26 февраля 2020.
  53. ^ «Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce: технические характеристики». Ламборджини. Получено 1 мая 2016.
  54. ^ Сибо, Кристиан (28 октября 2015 г.). «2015 Tesla Model S P90D с нелепым обновлением, первый тест». Motor Trend. Получено 29 апреля 2016.
  55. ^ "День трех собак". Тесла. 17 июля 2015 г.. Получено 11 января 2017.
  56. ^ а б Лаго, Карлос (13 марта 2014 г.). «McLaren P1: как я установил рекорд производства автомобилей Motor Trend - Motor Trend». Motor Trend. Получено 12 апреля 2016.
  57. ^ «McLaren Automotive - McLaren P1 - Технические характеристики». Макларен. Архивировано из оригинал 1 марта 2016 г.. Получено 12 апреля 2016.
  58. ^ Хоффман, Коннор (7 декабря 2019 г.). «Самые быстрые автомобили десятилетия (с выкатом на 1 фут)». Автомобиль и водитель. Получено 16 декабря 2019.
  59. ^ Бересфорд, Колин (5 декабря 2019 г.). «Самые быстрые автомобили, которые мы тестировали в 2019 году (и некоторые медленные)». Автомобиль и водитель. Получено 30 апреля 2020.
  60. ^ "BMW M5 - Седан с высоким уровнем адреналина - BMW USA". США: BMW. Получено 14 февраля 2017.
  61. ^ Либерман, Джонни (28 октября 2015 г.). «Первый тестовый обзор Audi R8 V10 Plus 2017 года». Motor Trend. Получено 29 апреля 2016.
  62. ^ «2017 Audi R8 Coupe: Цена - Двигатель - Технические характеристики». США: Audi. Получено 13 апреля 2016.
  63. ^ Сороканич, Боб (19 июля 2017 г.). «Демон Dodge Challenger SRT 2018: первая поездка». Дорога и трек. Получено 3 июля 2020.
  64. ^ «Демон Dodge Challenger на самом деле разгоняется до 0-60 миль в час за 2.1».
  65. ^ Ханкинс, Джонни (11 апреля 2017 г.). «Это здесь! ВСЕ подробности о 9-секундном демоне Dodge SRT!». Сеть Хот-Род. нас. Получено 17 ноября 2017.
  66. ^ а б "2018 DODGE CHALLENGER SRT DEMON FIRST DRIVE". Motor Trend. Получено 19 декабря 2017.
  67. ^ а б Ким, Кальвин (12 марта 2012 г.). "2012 Lamborghini Aventador LP700-4 Road Test - Lambo Aventador Test - RoadandTrack.com". Дорога и трек. Получено 1 мая 2016.
  68. ^ «Lamborghini Aventador LP 700-4: технические характеристики». Ламборджини. Получено 1 мая 2016.
  69. ^ Уокер, Уильям (1 мая 2013 г.). «Первый тест Nissan GT-R Track Edition 2014». Motor Trend. Получено 5 апреля 2020.
  70. ^ Лион, Питер (23 ноября 2011 г.). «Первая поездка: японская спецификация Nissan GT-R Track Pack 2013 - Motor Trend». Motor Trend. Канада. Получено 15 апреля 2016.
  71. ^ а б Уорнер, Робин; Кирштейн, Алекс (15 июля 2015 г.). «Мы протестировали McLaren 650S и получили невероятные результаты». Дорога и трек. Получено 11 апреля 2016.
  72. ^ "McLaren-650S-Spec.pdf" (PDF). Макларен. Получено 11 апреля 2016.
  73. ^ а б Дорога, The; Staff, Track (20 ноября 2018 г.). «Полные результаты наших испытаний автомобиля года на шоссейные и трековые характеристики 2019 года». Дорога и трек. нас. Получено 12 декабря 2018.
  74. ^ "Феррари 488 Писта". Феррари. Получено 21 февраля 2020.
  75. ^ Прайор, Мэтт (март 2014 г.). "Обзор Caterham Seven 620R". Autocar. Великобритания. Получено 22 мая 2018.
  76. ^ «Семь 620 р». Caterham Cars. Получено 22 мая 2018.
  77. ^ «21 самый быстрый серийный автомобиль, протестированный MotorTrend в 2018 году». Motor Trend. 20 декабря 2018 г.. Получено 9 мая 2020.
  78. ^ «Обзор первого проезда Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 2018 года». Motor Trend. 21 февраля 2018 г.. Получено 9 мая 2020.
  79. ^ а б Колвелл, К. (Декабрь 2018 г.). "Ferrari 812 Superfast, буквально названный суперкар". Автомобиль и водитель. нас. Получено 12 декабря 2018.
  80. ^ «812 Superfast: переход в 12-е измерение». Феррари. Получено 21 февраля 2020.
  81. ^ Бересфорд, Колин (5 декабря 2019 г.). «Самые быстрые автомобили, которые мы тестировали в 2019 году (и некоторые медленные)». Автомобиль и водитель. Получено 20 августа 2020.
  82. ^ «Мерседес-AMG GT 63 S 4MATIC +». Мерседес-АМГ. Получено 20 августа 2020.
  83. ^ «Самые быстрые автомобили десятилетия». США: Автомобиль и водитель. 7 декабря 2019 г.. Получено 31 марта 2020.
  84. ^ «Porsche 911 GT3 RS 2019 года - самый мощный безнаддувный 911 в истории». Motor Trend. 21 февраля 2018 г.. Получено 31 марта 2020.
  85. ^ Сеппос, Рич (15 октября 2019 г.). «Chevrolet Corvette 2020 года - больше, чем лучший корвет на свете». Автомобиль и водитель. Получено 15 октября 2019.
  86. ^ «Представляем Corvette 2020 | Спорткар со средним расположением двигателя». США: Chevrolet. Получено 21 февраля 2020.
  87. ^ «МИРОВОЙ РЕКОРД - 2019 Tesla Model X Raven Ludicrous против Lamborghini Urus 1/4 Mile Drag Racing». DragTimes. 6 июля 2019 г.. Получено 7 июля 2019 - через YouTube.
  88. ^ "Модель X | Тесла". Тесла. 5 июля 2019 г.. Получено 16 мая 2020.
  89. ^ а б Остин, Майкл (июль 2011 г.). "2011-ferrari-458-italia-vs-2011-mclaren-mp4-12c-2011-porsche-911-gt2-rs-compare-test-car-and-driver2011-ferrari-458-italia-vs-2012-mclaren -mp4-12c-2011-porsche-911-gt2-rs.pdf " (PDF). Автомобиль и водитель. Получено 25 апреля 2016.
  90. ^ "MP4-12C_2012_Tech% 20Spec_V6.pdf" (PDF). Макларен. Получено 25 апреля 2016.
  91. ^ а б Первый тест McLaren Senna 2019: достоин своего имени? - Motor Trend
  92. ^ "McLaren Senna - Технические характеристики | McLaren Automotive". cars.mclaren.com. Получено 17 октября 2020.
  93. ^ «Первый тест Porsche 911 Carrera 4S 2020 года: какой полный привод 992 вы хотите?». MotorTrend. 8 апреля 2020 г.. Получено 9 мая 2020.
  94. ^ «Новая« база »Porsche 911 Carrera 2020 года стоит менее 100 тысяч долларов». Автомобиль и водитель. 31 июля 2019 г.. Получено 9 мая 2020.
  95. ^ а б https://www.motorauthority.com/news/1119626_lamborghini-urus-goes-0-60-mph-in-less-than-3-seconds
  96. ^ Autocar 20 апреля 2016 стр.85
  97. ^ Брак, Олли (6 сентября 2010 г.). «Ариэль Атом 500 V8». Эво. Великобритания. Получено 30 сентября 2018.
  98. ^ "История". Ariel Motor Co. Получено 15 октября 2018.
  99. ^ Робинсон, Аарон (ноябрь 2014 г.). «Полный тест Chevrolet Corvette Z06 2015 года - Обзор - Автомобиль и водитель». Автомобиль и водитель. Получено 29 апреля 2016.
  100. ^ Вендлер, Эндрю (1 октября 2015 г.). «Объявлен Chevrolet Corvette Z06 2015 года со временем 0–60 и 1/4 мили! - Автомобиль и водитель | Блог автомобиля и водителя». Автомобиль и водитель. Получено 18 апреля 2016.
  101. ^ «Сравнение Jaguar F-type R Coupe 2016 г. и Mercedes-AMG GT S 2016 г. и Porsche 911 Carrera GTS 2015 г.». Автомобиль и водитель. Получено 20 мая 2015.
  102. ^ "Mercedes-AMG GT S 2016 года". США: Mercedes-Benz. Архивировано из оригинал 17 июня 2016 г.. Получено 21 июн 2016.
  103. ^ «Обзор первого теста McLaren 675LT 2016 года». Motor Trend. Получено 7 апреля 2018.
  104. ^ "Характеристики производителя McLaren 675LT 2016 года" (PDF). Получено 15 мая 2020.
  105. ^ а б Дафф, Майк (21 января 2018 г.). "Полный тест Ford GT: La Ford во Франции!". Автомобиль и водитель. Получено 3 июля 2020.
  106. ^ Технические характеристики Ford GT - Ford Media Center
  107. ^ "Тестирование увеличения мощности Tesla Model 3 и Model S * Модель 3 достигает 60 миль в час за 2,9 секунды!". DragTimes. 12 ноября 2019 г.. Получено 13 ноября 2019 - через YouTube.
  108. ^ «Создай свою модель 3 | Tesla». Тесла. 16 марта 2019 г.. Получено 16 октября 2020.
  109. ^ Стоклоса, Александр (декабрь 2017). "Mercedes-AMG E63 S Sedan 2018 года". Автомобиль и водитель. Получено 30 октября 2018.
  110. ^ "Мерседес-AMG E63 S 4MATIC +". Германия: Mercedes-AMG. Получено 30 октября 2018.
  111. ^ Первый тест Acura NSX 2020: точное управление двигателем - MotorTrend
  112. ^ "РЕВОЛЮЦИЯ ИКОНЫ". nsx.acura.com. Получено 1 июля 2020.
  113. ^ Брюс, Крис. "Отец против сына в гонке гиперкаров между LaFerrari и 918 Spyder". Motor1.com. Получено 10 июля 2020.
  114. ^ Авто 05/2015
  115. ^ Автокар дорожный тест No 5164
  116. ^ "Auto Motor und Sport prueba el Bugatti Veyron Super Sport". highmotor.com (на испанском). Получено 12 июля 2020.
  117. ^ «Спортивный автомобиль года 2018». Дорога и трек. Ноябрь 2017 г.. Получено 3 ноября 2017.
  118. ^ AutoBild Sportscars 12/2017 стр.
  119. ^ "Стандартный Bugatti Chiron 2019 года, 1/4 мили Drag Racing, скорость ловушки 0-60". dragtimes.com. 29 ноября 2018.
  120. ^ https://ams.hr/veliki-test-ferrari-488-pista/
  121. ^ Porsche 911 Turbo S против McLaren 720S: DRAG RACE. carwow. 25 июля 2020 г.. Получено 25 июля 2020 - через YouTube.
  122. ^ Porsche 911 Turbo S против 716-сильной Audi RS3: DRAG RACE. carwow. 14 октября 2020 г.. Получено 14 октября 2020 - через YouTube.
  123. ^ а б Auto Bild Sportscars 7/2020 стр.32-42
  124. ^ а б Auto Bild Sportscars 5/2018 стр.54-64
  125. ^ а б Auto Bild Sportscars 2/2018 стр.63
  126. ^ Lamborghini Huracan Performante против Porsche 911 Turbo S - DRAG RACE, ROLLING RACE & BRAKE TEST. Carwow. Получено 20 июля 2020 - через YouTube.
  127. ^ Sport Auto France 9/2016 с.78-84
  128. ^ а б Auto Bild Sportscars 11/2016
  129. ^ Новый Porsche 911 Turbo S против Taycan Turbo S: DRAG RACE!. Carwow. Получено 20 июля 2020 - через YouTube.
  130. ^ а б Quattroruote 6/2020
  131. ^ а б Road & Track 15 марта 2016 тест [1] [2]
  132. ^ Auto Bild Sportscars 1/2016 стр.76-86
  133. ^ Sport Auto (French) Avril 2015 стр.60-66
  134. ^ Sport Auto (французский) 12/2016 с.65
  135. ^ «Стандартная модель Tesla Model S Performance 2020 года на 1/4 мили Drag Racing с временным интервалом 0-60». dragtimes.com. 18 августа 2020.
  136. ^ а б Auto Bild Sportscars 10/2018 стр.46
  137. ^ а б Иглиш, Мануэль. "Vorsprung durch Technik" [Преимущества благодаря технологиям]. Auto Bild Спортивные автомобили (на немецком языке) (2/2016): 58–67.
  138. ^ «2020 Shelby GT500 может преодолеть четверть мили за 10,61 км / ч». Motor1.com. Получено 16 сентября 2020.
  139. ^ Auto Bild Sportscars 10/2010 стр.8-18
  140. ^ Автокар дорожный тест No 5113
  141. ^ "Обзоры Dodge Challenger SRT Demon - Цена, фотографии и характеристики Dodge Challenger SRT Demon". Автомобиль и водитель. Получено 15 ноября 2017.
  142. ^ «Почему Dodge Challenger SRT Demon стирает границы NHRA между улицей и полосой». NHRA. Получено 7 апреля 2018.
  143. ^ Dodge Challenger (24 мая 2017 г.). «Как сделать ваш Dodge Challenger Demon 2018 года по NHRA легальным для драг-рейсинга». Autoweek.com. Получено 7 апреля 2018.
  144. ^ «Обзор Dodge Challenger SRT Demon 2018 - Первый драйв Dodge Demon». Roadandtrack.com. 19 июля 2017 г.. Получено 7 апреля 2018.
  145. ^ "2018 Dodge Challenger SRT Demon First Drive: Тренировка демонов". Motor Trend. Получено 7 апреля 2018.
  146. ^ а б Sport Auto (французский) 6/2020 с.39
  147. ^ Брюс, Крис. "Отец против сына в гонке гиперкаров между LaFerrari и 918 Spyder". Motor1.com. Получено 10 июля 2020.
  148. ^ «Ferrari La Ferrari 2015: протестировано! Новый рекордсмен серийного автомобиля? - Ignition Ep. 132». Motor Trend. 18 мая 2015. Получено 20 апреля 2016 - через YouTube.
  149. ^ Дэвис, Стив (26 января 2016 г.). «Судный день Святой Троицы: McLaren P1 против Porsche 918 Spyder против LaFerrari (с ВИДЕО)». Скиддмарк. Получено 7 февраля 2017.
  150. ^ «Nissan GT-R Premium 2013 года, 1/4 мили Drag Racing». DragTimes.com. 15 октября 2012 г.. Получено 23 сентября 2020.
  151. ^ Дрэг-рейсинг: Nissan GT-R 2012 VS BMW M5 F10 (Автоспорт)
  152. ^ "Автомобильная графика 1995".
  153. ^ "Специальный фильм" АВТОГРАФИЧЕСКАЯ К 45-летию -ДОРОЖНЫЙ СПОРТ- ". ТРУБКА PP01Z. 16 июля 2017 г.. Получено 7 апреля 2018 - через YouTube.
  154. ^ Ламберт, Фред (8 августа 2016 г.). «Tesla Model S P90D в режиме Ludicrous преодолевает четверть мили за 10,8 секунды [Видео]». Электрек. Получено 8 августа 2016.
  155. ^ Honda NSX против Mercedes-AMG GT R DRAG RACE, РОЛИКОВЫЕ ГОНКИ И ТЕСТ ТОРМОЗОВ, Carwow.
  156. ^ Гебхардт, Кристиан (19 марта 2017 г.). "Honda NSX im Supertest: Hightech-Sportwagen auf der Nordschleife". авто мотор и спорт (на немецком). Получено 16 октября 2020.
  157. ^ Уолтон, Крис (30 июня 2018 г.). "Первый тест Chevrolet Corvette ZR1 2019 года: взорвалось". Motor Trend.
  158. ^ Тингволл, Эрик (февраль 2018 г.). «Стоит ли покупать премиум-класса? Honda CR-V, BMW M5, Ford F-150, Dodge Charger протестированы». Автомобиль и водитель. Получено 5 августа 2019.
  159. ^ Sport Auto France 5 июля 2020 г. стр.55
  160. ^ Дэвис, Джон (1 апреля 2016 г.). "McLaren 570S 2016 | MotorWeek". Моторная неделя. Получено 2 мая 2016.
  161. ^ Автомобильные дорожные испытания
  162. ^ а б https://www.autopista.es/pruebas-de-coches/bmw-m5-competition-frente-a-mercedes-amg-gt-63s-cual-es-mas-rapido_158061_102.html
  163. ^ «Стандартная Tesla Model X Performance / Raven / Cheetah Stance на 1/4 мили Drag Racing, временные характеристики 0-60». dragtimes.com. 28 июля 2020 г.. Получено 29 июля 2020.
  164. ^ ПОИСК НА 10! Tesla Model X на 1/4 мили сбрасывает рекорд (производительность, стойка ворона и гепарда). Хроники GS. 28 июля 2020 г.. Получено 29 июля 2020 - через YouTube.
  165. ^ «Стандартный Dodge Viper SRT10 2008 года выпуска работает на 10 экземплярах». dragtimes.com. 24 марта 2009 г.. Получено 13 июля 2014.
  166. ^ «Краткие сведения о производительности». Авто Журнал. Ноябрь 2008 г. Архивировано с оригинал 18 ноября 2015 г.. Получено 24 августа 2016.
  167. ^ https://www.motortrend.com/cars/porsche/carrera-gt/2004/2004-porsche-carrera-gt-3/
  168. ^ Супертест: Porsche 911 (992) Turbo S - разгон 0-300 км / ч и горячий круг. Авто Билд. Получено 13 июн 2020 - через YouTube.
  169. ^ Авто 05/2015
  170. ^ Quattroruote 10/2016 с.118
  171. ^ https://evcentral.com.au/taycan-the-pista/
  172. ^ https://www.auto-motor-und-sport.de/test/beschleunigungs-und-bremsentest-0-300-0-km-h-2011-serien-sportwagen-beim-highspeed-test/
  173. ^ https://www.auto-motor-und-sport.de/test/bugatti-veyron-16-4-super-sport/
  174. ^ autobild.es 1 июля 2016 стр.34-37
  175. ^ Auto Bild Sportscars 12/2017
  176. ^ Auto Bild Sportscars 12/2013
  177. ^ Auto Bild Sportscars 1/2016
  178. ^ Quattroruote Gennaio 2016
  179. ^ https://www.autobild.de/artikel/test-bugatti-veyron-16.4-59627.html
  180. ^ https://www.autobild.de/bilder/die-schnellsten-autos-von-null-auf-tempo-100-3753077.html#bild30
  181. ^ а б Энглерт, Пол (24 февраля 2020 г.). "BMW M5 / Porsche Taycan / Tesla Model S: Vergleichstest". Autozeitung (на немецком). Получено 3 апреля 2020.
  182. ^ https://www.auto-motor-und-sport.de/sportwagen/leistungs-beschleunigungswerte-sportwagen-0-100-km-h/#bildergalerie
  183. ^ Quattroruote Agosto 2020 стр. 76
  184. ^ Супертест: Corvette C8 Stingray - как прошел новый Mittelmotor-Vette? https://youtube.com/watch?v=L0CLOOqqTQU как отмечено в 0:06 и 0:23
  185. ^ Auto Bild Sportscars 2/2020
  186. ^ https://www.autobild.de/artikel/mercedes-amg-gt-63-s-4matic-test-14368661.html
  187. ^ https://www.autozeitung.de/porsche-911-turbo-s-im-tracktest-165159.html
  188. ^ Гебхардт, Кристиан (21 августа 2015 г.). "MCLAREN 675LT IM TEST". Авто Мотор и Спорт (на немецком). Получено 3 апреля 2020.
  189. ^ https://www.autozeitung.de/nissan-gt-r-nismo-test-194580.html
  190. ^ Auto Bild Sportscars 6/2020 стр.110
  191. ^ «Порше Панамера Турбо S». Auto Zeitung (на немецком). Германия (26): 78–83. 2020.