PS Размещение - PS Accommodation

Канадский гребец Проживание был первым успешным пароход полностью построен в Северная Америка.[1][2]

Финансируется пивоваром Джон Молсон, она была построена Джоном Джексоном и Джоном Брюсом в Монреаль в 1809 г., используя двигатели, встроенные в Forges du Saint-Maurice, Труа-Ривьер (давно известен скобяными изделиями).[1] По цене 2000 фунтов стерлингов у нее было два гребных колеса с открытым лицом и дополнительный парус.[1]

В ее первый рейс было тридцать шесть часов пути от Монреаля до Квебек[3] 3 ноября 1809 г.[4]

Она не имела коммерческого успеха; К 1810 году Молсон потерял из-за нее 4000 фунтов стерлингов, и она была разобрана на металлолом.[1] Тем не менее она была пионером пара пакеты на Река Святого Лаврентия и Великие озера;[2] к 1819 году на реке постоянно находилось семь человек,[1] в то время как озера показали Frontenac на Озеро Онтарио, Генерал Стейси Смит на Река Сент-Джон, и Роял Уильям (известный тем, что совершил первый трансатлантический переход на пароходе в 1831 году) по Квебекскому городу -Галифакс запустить.[5]

Рекомендации

Примечания

  1. ^ а б c d е Марш, Джон. "Проживание" в Канадская энциклопедия. Том 1, стр.10. Эдмонтон: Hurtig Publishers, 1988.
  2. ^ а б Мартин, Джозеф Э. (2017). «Титаны». История Канады. 97 (5): 47–53. ISSN  1920-9894.
  3. ^ "Джон Молсон". Словарь канадской биографии В сети. Университет Торонто. 2000. Получено 2008-06-23.
  4. ^ Флеминг, Сэндфорд (1893). «Заметка о ранних пароходах». Труды Канадского института. 3 (1891–1892): 175. Получено 1 мая 2013.
  5. ^ Баррис, Тед. "Пароходы и велосипеды с веслом" в Канадская энциклопедия. Том 4, с.2075. Эдмонтон: Hurtig Publishers, 1988.

Источники

дальнейшее чтение