Линия Санку - Sankō Line

Линия Санку
JRW san-F.svg
Tazu20080614.JPG
KiHa 120 DMU на линии Санко в июне 2008 г.
Обзор
Родное имя三江 線
СтатусЗакрыто
ВладелецЛоготип JR (запад) .svg JR West
LocaleСиманэ и Префектуры Хиросимы
ТерминиГоцу
Миёси
Станции35
обслуживание
ТипРегиональная железная дорога
Оператор (ы)JR West
Подвижной составKiHa 120 DMU
Ежедневная поездка50 пассажиров на км в день (2014 финансовый год)
История
Открыт1930 г. (завершено в 1975 г.)
Закрыто31 марта 2018 г.
Технический
Длина линии108,1 км (67,2 миль)
Количество трековВся линия однопутная
символСельский
Ширина колеи1067 мм (3 фута 6 дюймов)
ЭлектрификацияНикто
Скорость работы85 км / ч (55 миль / ч)
Карта маршрута

В Линия Санку (三江 線, Санко-сен) была железнодорожной линией в западной Японии, управляемой Западно-Японская железнодорожная компания (JR West). Линия 108,1 км соединила Гоцу в Префектура Симанэ к Миёси в Префектура Хиросима и состоял из 30 туннелей. В то время как первый участок был открыт в 1930 году, линия не была завершена до 1975 года. Из-за снижения патронажа вся железнодорожная линия прекратила работу 31 марта 2018 года, а 1 апреля 2018 года ее заменило автобусное сообщение.[1][2]

Станции

Станция Ивами-Кавамото в сентябре 2008 г.
Станция Узуй в июле 2008 г.
имяМежду (км)Расстояние (км)ПереводыРасположение
Гоцу江津-0.0JRW san-D.svg Санина магистральГоцуПрефектура Симанэ
Gōtsuhommachi江津 本 町1.11.1 
Чигане千金2.43.3 
Кавахира川 平3.77.0 
Кавадо川 戸6.913.9 
Тазу田 津5.419.3 
Ивами Кавагое石 見 川 越3.022.3 
Шикага鹿 賀3.525.8 
Инбара因 原3.128.9 Кавамото
Округ Очи
Ивами Кавамото石 見 川 本3.732.6 
Кирохара木 路 原2.034.6 
Взять3.037.6 Мисато
Округ Очи
Онбара乙 原2.239.8 
Ивами Янадзе石 見 簗 瀬2.942.7 
Акацука明 塚2.345.0 
Касубучи粕 淵3.148.1 
Хамахара浜 原2.050.1 
Савадани沢 谷3.753.8 
Ушио5.859.6 
Ивами Мацубара石 見 松原3.262.8 
Ивами Цуга石 見 都 賀5.668.4 
Узуи宇 都 井6.474.8 На, Ōchi
Икаваши伊 賀 和 志3.478.2 Миёси, Хиросима
Кучиба口 羽1.579.7 Онан, Оти, Симанэ
Gōbira江 平3.683.2 
Сакугигучи作 木 口1.784.9 
Kyodo香 淀4.889.7 МиёсиХиросима
Шикиджики式 敷3.693.3 Акитаката
Нобуки信 木1.895.1 
Токороги所 木1.997.0 
Funasa船 佐1.498.4 
Нагатани長 谷2.2100.6 Миёси
Awaya粟 屋2.5103.1 
Озекияма尾 関 山3.0106.1 
Миёси三次2.0108.1

Подвижной состав

Дизельный автомобиль JR West KiHa 120 в сентябре 2008 г.

Услуги на линии обслуживала одноместная машина JR West. KiHa 120 дизельные многоместные агрегаты.

История

Участок от Гоцу до Кавадо открылся в 1930 году, и линия постепенно расширялась на восток, достигнув Хамахары в 1937 году. Участок от Миёси до Сикиджики открылся в 1955 году как пассажирский, и был продлен до Кучибы в 1963 году и Хамахары в 1975 году. завершая линию.

Закрытие

16 октября 2015 года JR West объявила, что рассматривает вопрос о закрытии линии из-за плохого патронажа, и ведет переговоры с двумя префектурами, обслуживаемыми этой линией, Симанэ и Хиросима, а также с другими обслуживаемыми муниципалитетами относительно будущих планов.[3] В 2014 финансовом году линия перевозила в среднем 50 пассажиров на км в день по сравнению с 458 пассажирами на км в день в 1987 году.[4] 29 сентября 2016 года JR West объявил, что вся линия закроется 31 марта 2018 года.[1] Затем линия закрылась 31 марта 2018 года мероприятием, организованным JR West.[5]

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ а б 三江 線 18 年 3 月末 で 廃 線 [Санко Лайн закроется в конце марта 2018 года]. Майнити Симбун (по-японски). Япония: Газеты Mainichi. 29 сентября 2016. В архиве из оригинала на 1 октября 2016 г.. Получено 1 октября 2016.
  2. ^ JR 三江 線 廃 止 代替 バ ス 運行 開始 Дата обращения 2 апреля 2018. (по-японски)
  3. ^ JR 西 : 三江 線 、 廃 止 も 検 討… 人口 減 、 利用 低迷 で [JR West рассматривает вопрос о закрытии Sanko Line - сокращение населения и плохое покровительство]. Майнити Симбун (по-японски). Япония: Газеты Mainichi. 16 октября 2015 г. Архивировано с оригинал 2 ноября 2015 г.. Получено 1 октября 2016.
  4. ^ 区間 別 平均 通過 人員 お よ び 旅客 運輸 収入 (平 成 26 年度) [Средние данные о пассажирах и доход по направлениям (2014 финансовый год)] (PDF) (по-японски). Япония: Западно-Японская железнодорожная компания. 2015. стр. 58. Архивировано с оригинал (PDF) 9 января 2016 г.. Получено 17 октября 2015.
  5. ^ «Железнодорожные фанаты прощаются с JR Sanko Line на западе Японии, поскольку красные чернила заставляют закрыться». Mainichi Daily News. 31 марта 2018 г.. Получено 10 сентября 2018.