Межгосударственный 78 - Interstate 78

Межгосударственный 78 маркер

Межгосударственный 78
I-78 выделена красным
Информация о маршруте
Поддерживается PennDOT, DRJTBC, NJDOT, NJTA, и ПАНИНЬ
Длина143.56 миль[1] (231.04 км)
Существовал1957 – настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд I-81 в Юнион Тауншип, Пенсильвания
 
Ист-ЭндCanal Street в Нью-Йорк, NY
Место расположения
состоянияПенсильвания, Нью-Джерси, Нью-Йорк
Система автомобильных дорог

Межгосударственный 78 (I-78) восток-запад Межрегиональная трасса в Северо-восток США, пробег 144 миль (231 км) от I-81 к северо-востоку от Гаррисберг, Пенсильвания, через Аллентаун, Пенсильвания, и западный и северный Нью-Джерси к Голландский туннель и Нижний Манхэттен в Нью-Йорк.

I-78 - это главная дорога, соединяющая порты в Нью-Йорке и районе Нью-Джерси с западными направлениями, по которой ежегодно проходит более 4 миллионов грузовиков.[нужна цитата ] с грузовиками, составляющими 24% всего трафика. Это также основная точка пересечения с аэропортами в районе Нью-Йорка, включая Ньюарк аэропорт, Джон Ф. Кеннеди: аэропорт, и Аэропорт Ла Гуардия. I-78 служит основным соединительным маршрутом из Нью-Йорка в Нью-Джерси через Голландский туннель.

Описание маршрута

Пенсильвания

Приближаясь к развязке I-78 на севере I-81 в Юнион-Тауншип, округ Ливан, штат Пенсильвания.

I-78 начинается с развязки T с I-81 в Юнион-Тауншип, графство Ливан, штат Пенсильвания, примерно в 25 милях (40 км) к северо-востоку от Harrisburg. Рядом с восточной окраиной округа, на выходе 8, Маршрут США 22 (US 22) сливается с I-78, одновременно проезжая следующие 43 мили (69 км) через Berks и Lehigh Графства.[2]

На выходе 51, через Верхний Макунги, США 22 выезжает с шоссе. Водители на I-78 в восточном направлении должны использовать этот выезд для доступа I-476 (Северо-восточное продолжение Пенсильвания Тернпайк ), а путешественники, направляющиеся на запад, должны использовать выход 53 (на север Маршрут Пенсильвании 309 (PA 309)), а затем в западном направлении США 22. От съездов с 53 по 60 трасса I-78 проходит одновременно с PA 309. Шестиполосное перекрытие обходит город Аллентаун на юг и кресты Южная гора.[3][4]

I-78 в восточном направлении мимо развязки PA 33 в районе Лоуэр-Сукон, штат Пенсильвания.

На выезде 60 (A-B в западном направлении) PA 309 на юг выезжает на Quakertown.[5] 6 миль (9,7 км) к востоку, есть развязка между PA 412 и I-78 в Hellertown, обслуживающий Вифлеем и Лихайский университет. На выезде 71, PA 33 достигает своей южной конечной остановки на трубная развязка. PA 33 пересекает Поконо горы и идет к Бангор и I-80. Последний съезд с I-78 в Пенсильвании - на Морган Хилл-роуд, обеспечивая доступ к PA 611 и Истон. I-78 затем пересекает Платный мост Interstate 78 и входит Нью-Джерси.

Нью-Джерси

После платного моста Interstate 78, I-78 входит в Нью-Джерси как Филлипсбург – Ньюарк Скоростная автомагистраль.[6] Дорога начинается параллельно с Графство Маршрут 642 (CR 642) в г. Альфа. На расстоянии 3,94 мили (6,34 км) частичная развязка клеверного листа объединяет США 22, Маршрут 122, и Маршрут 173 с I-78 в Филлипсбург.[7] US 22 теперь проходит одновременно с I-78 следующие 15 миль (24 км). Двигаясь в западном направлении, выезд 4 налево направо на CR 637 и Уоррен Глен. Следующий выход, выход 6, предназначен для CR 632 в Блумсбери. Однако номер маршрута не подписан на I-78. Выход 7 - это первый из нескольких выходов на восток с трассы 173. Этот выход находится в Блумсбери, поскольку трасса 173 начинается параллельно межштатной автомагистрали. Через 4 мили (6,4 км) съезд 11 поворачивает направо, это еще один съезд на Маршрут 173. CR 614 также находится у выхода. Выход 12 в западном направлении снова на Маршрут 173. Однако выход 12 в восточном направлении предназначен для передняя дорога параллельно I-78.

I-78 в западном направлении в Уоррен-Тауншип, Нью-Джерси

Выход 13 идет только на запад и является еще одним выходом на Маршрут 173. Рядом с выходом, идущим на восток, сливается фасадная дорога.[7] Выход 15 предназначен для маршрута 173 и CR 513 в городке Франклин. Выход 17 предназначен для Маршрут 31 в Клинтон. В городе Аннандейл, США 22 выезжают с I-78 на выезде 18. США 22 продолжают движение в направлении Bound Brook и Union County. На выходе 20, CR 639 пересекается. CR 639 направляется к Зона отдыха Round Valley. Выход 24 предназначен для CR 523 к Oldwick. На выезде 29, I-287, США 202, и США 206 развязка с I-78 в Бедминстере. На данный момент в округе Сомерсет выходы 33, 36 и 40 - это маршруты округа в городке Уоррен. На выходе 41 автомагистраль I-78 въезжает в округ Юнион,[7] а затем проходит через Резервирование Watchung, где сухопутные мосты пересекают шоссе, позволяя дикой природе безопасно передвигаться. На выезде 45, CR 527 пересекается после некоторого времени параллелизма. К западу от съезда 48, I-78 разделяется на скоростные и местные шоссе. Выход 48 предназначен для Маршрут 24 в Спрингфилде. Выход 49A - один из ответвлений шоссе 24, Маршрут 124. Выход 52 предназначен для Garden State Parkway в Союз. На выходах 57 и 58, Маршрут 21, США 1, США 9 и США 22 пересекают I-78. Выход обеспечивает доступ к Международный аэропорт Ньюарк Либерти.

I-78 в восточном направлении у моста через залив Ньюарк

К востоку от съезда 58 на восточной оконечности Ньюарка, I-78 становится продолжением Ньюарк-Бей. Нью-Джерси Тернпайк. Мимо первой платной площади у I-78 есть развязка с I-95 (Нью-Джерси Магистраль) и кресты Newark Bay через Мост через залив Ньюарк.[7] Первый выход, 14А, предназначен для Маршрут 440 в Bayonne. В Liberty State Park можно добраться, выбрав выход 14B. Выход 14C - это последний пронумерованный выход, обеспечивающий доступ к Центр науки свободы. Маршрут 139 проходит одновременно с I-78 по мере приближения к Голландский туннель и входит Нью-Йорк.

Нью-Йорк

Длина I-78 в Нью-Йорк находится всего в 0,5 мили (0,80 км) - половина Голландского туннеля и кольцевая развязка только для выезда сразу за концом туннеля. Планировалось, что маршрут будет пролегать через Нью-Йорк на восток и север и закончится в I-95 в Бронкс, но участки запланированного маршрута, в том числе Скоростная автомагистраль Нижнего Манхэттена, были отменены.

I-78 в Голландском туннеле

В Нью-Йорке I-78 продолжает движение по кольцевой развязке с ограниченным доступом, известной как Ротари Сент-Джонс. Пяти отдельным выходам из Rotary присвоены номера - выходам от 1 до 5 - в порядке против часовой стрелки. Последний - и логичное продолжение на восток - выход 5, Canal Street. Согласно первоначальным планам, I-78 должна была продолжить движение через Манхэттен как Скоростная автомагистраль Нижнего Манхэттена на Вильямсбургский мост, а затем за I-278 на никогда не построенной скоростной автомагистрали Бушвик через Бруклин в Королевы недалеко от Джон Ф. Кеннеди: аэропорт. Секция I-78 в аэропорту была построена как Нассау Скоростная автомагистраль, потом I-878 и сейчас Маршрут штата Нью-Йорк 878 (NY 878), хотя большая часть западного направления так и не была построена. К востоку от аэропорта I-78 повернула бы на север по Clearview Expressway (построен к северу от Хиллсайд-авеню в Королевы и сейчас И-295 ), бегите по Мостик через шею Throgs, и раздваивается на две шпоры, заканчиваясь в I-95 через Скоростная автомагистраль Throgs Neck (сейчас же I-695 ) и Развязка Брукнера через Cross Bronx Expressway (ныне часть И-295).[8]

Список соединений

I-78 в Нью-Джерси и Нью-Йорке
Пенсильвания
I-81 к западу-северо-западу от Джонстаун
США 22 к востоку-северо-востоку от Фредериксбург. Автомагистрали проходят одновременно на восток-северо-восток от Fogelsville.
США 222 к западу от Аллентаун
PA 33 к юго-западу от Истон
Нью-Джерси
США 22 к востоку-северо-востоку от Альфа. Автомагистрали проходят одновременно в Аннандейл.
I-287 в Бедминстер
Маршрут 24 в Springfield
G.S. Parkway в Union Township
США 1 / США 9 / США 22 в Ньюарк
I-95 / Нью-Джерси Turnpike в Ньюарке
Нью-Йорк
Canal Street в Нижний Манхэттен

Вспомогательные маршруты

Карта 1955 года I-178 и I-378 в районе долины Лихай в Пенсильвании

Все I-78 вспомогательные маршруты служить в Нью-Йорке; однако ни один из этих маршрутов на самом деле не пересекает I-78, следуя срезанию маршрута в восточном конце Голландский туннель.

В восточной Пенсильвании, PA 378 в центр города Вифлеем было однажды I-378, но был переименован в государственный маршрут после того, как I-78 была изменена на новое южное направление. I-178 изначально планировалось как расширение центра города Аллентаун, но был отменен из-за местной оппозиции.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Федеральное управление автомобильных дорог (31 октября 2002 г.). "Таблица 1". Журнал маршрута и список поиска. Получено 28 марта, 2007.
  2. ^ Google (31 августа 2007 г.). "Обзорная карта автомагистрали I-78 в округах Ливан, Берк и Лихай" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 31 августа, 2007.
  3. ^ Google (31 августа 2007 г.). "Обзорная карта I-78 к юго-востоку от Аллентауна" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 31 августа, 2007.
  4. ^ Google (31 августа 2007 г.). "Обзорный спутниковый снимок I-78 с шестью полосами движения" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 31 августа, 2007.
  5. ^ Google (31 августа 2007 г.). «Межгосударственная 78 в Пенсильвании» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 31 августа, 2007.
  6. ^ Департамент транспорта Нью-Джерси. "Схема прямой межштатной автомагистрали 78" (PDF). Получено 19 марта, 2020.
  7. ^ а б c d Google (31 августа 2007 г.). «I-78, Нью-Джерси, США» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 31 августа, 2007.
  8. ^ «NYSDOT - Информация о трафике». Архивировано из оригинал 28 апреля 2006 г.. Получено 27 декабря, 2005.
  9. ^ а б c d Аддерли, Кевин (31 декабря 2016 г.). «Таблица 2: Вспомогательные маршруты Национальной системы межгосударственных и оборонных дорог им. Дуайта Д. Эйзенхауэра по состоянию на 31 декабря 2016 г.». Журнал маршрута и список поиска. Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 24 сентября, 2017.
  10. ^ Лист 1 округа Юнион (Карта). Департамент транспорта Нью-Джерси. 1967. Получено 13 февраля, 2010.
  11. ^ а б «Планы скоростной автомагистрали». Новости регионального плана. Ассоциация регионального планирования (73–74): 1–18. Май 1964 г.. Получено 27 февраля, 2017 - через Archive.org.
  12. ^ а б Карта столичного Нью-Йорка (Карта). Картография H.M. Гуша. Chevron Oil Company. 1969.
  13. ^ а б Карта Нью-Джерси (Карта). Картография генерального черчения. Эссо. 1970 г.
  14. ^ Проект West Side Hwy, Нью-Йорк: Заявление о воздействии на окружающую среду. Проект West Side Hwy, Нью-Йорк: Заявление о воздействии на окружающую среду. Департамент транспорта штата Нью-Йорк; Федеральное управление автомобильных дорог, Министерство транспорта США. 1977. Получено 19 марта, 2018.
  15. ^ Робертс, Сэм (7 октября 1985 г.). «НАСЛЕДИЕ ЗАПАДНОГО ДВИЖЕНИЯ: УРОКИ ИЗ ЕГО ЗАДАЧИ». Нью-Йорк Таймс. Получено 22 марта, 2018.
  16. ^ Gulf Oil Company; Рэнд МакНалли и компания (1960). Нью-Джерси и Метрополитен Нью-Йорк (Карта). 1: 390 000. Чикаго: компания Gulf Oil. Дорожная карта-врезка столичного Нью-Йорка. OCLC  986509183.
  17. ^ Департамент транспорта штата Нью-Йорк (1 января 1970 г.). Описание туристических маршрутов в штате Нью-Йорк для систем нумерации межштатных (I), федеральных (США) и штата (Нью-Йорк) (PDF). Получено 26 марта, 2009.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML взят из Викиданных