Osasco (CPTM) - Osasco (CPTM)
Osasco  | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Платформы на станции Osasco. | ||||||||||||||||
| Место расположения | Praça Antonio Menck, s / n Centro Бразилия | |||||||||||||||
| Координаты | 23 ° 32′10 ″ ю.ш. 46 ° 38′05 ″ з.д. / 23,536111 ° ю.ш. 46,634722 ° з.д.Координаты: 23 ° 32′10 ″ ю.ш. 46 ° 38′05 ″ з.д. / 23,536111 ° ю.ш. 46,634722 ° з.д. | |||||||||||||||
| Принадлежит |  Правительство штата Сан-Паулу | |||||||||||||||
| Управляется | CPTM | |||||||||||||||
| Платформы | 2 Островные платформы | |||||||||||||||
| Строительство | ||||||||||||||||
| Тип структуры | Поверхность | |||||||||||||||
| Дополнительная информация | ||||||||||||||||
| Код станции | OSA | |||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||
| Открыт | 20 августа 1895 г. | |||||||||||||||
| Перестроен | 25 января 1979 г. | |||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Схема дорожки | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Osasco это железнодорожная станция на CPTM Линии 8-Бриллиант и 9-Изумруд, расположенный в городе Osasco.[1]
История
Станция была построена Антонио Агу и открыта 20 августа 1895 года железной дорогой Сорокаба. Из-за престижа и влияния итальянского иммигранта станция была названа в честь своего города Осаско.
Станция открывается на 16-м километре под названием Osasco, которая стала необходимой для объездных поездов.
— Телеграмма, посланная начальником Сорокабской железной дороги Джорджем Эттерером 20 августа 1895 года.
В 1940-х годах рядом с линией открылась фабрика Cobrasma. Позже он будет предоставлять поезда Fepasa West Line (нынешняя линия CPTM 8-Diamond), которые курсируют до сих пор. В 1960 году на вокзале было построено новое здание, которое за короткое время стало насыщенным. Между тем, тогдашний район Осаско боролся и добился своего освобождения.
В 1971 году Фепаса распустил Сорокабскую железную дорогу и в конце того десятилетия восстановил большинство станций Западной линии. Osasco получил новую станцию, открытую 25 января 1979 года. В том же году Osasco был выбран в качестве отправной точки для южной линии Fepasa (нынешняя линия CPTM 9-Emerald).
В 1996 году Западная и Южная Линии были переведены в CPTM.
Рекомендации
- ^ Меннуччи Гисбрехт, Ральф. "Осаско" (на португальском). Estações Ferroviárias do Brasil. Получено 18 июля 2019.
- ^ "Quem queimou o coreto do Largo? E por quê?" (на португальском). Муниципальный Камара де Осаско. 6 апреля 1991 г. Архивировано с оригинал 23 апреля 2008 г.. Получено 18 июля 2019.
| |||||||||||||||||
