Stockton and Darlington Steam Tramway Company - Stockton and Darlington Steam Tramway Company
| Stockton and Darlington Steam Tramways Company | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Операция | |||||||||||
| Locale | Две отдельные системы одна в Стоктон-он-Тис а другой в Дарлингтон | ||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
В Stockton and Darlington Steam Tramways Company управляла двумя отдельными трамвайными предприятиями на северо-востоке Англии. Первым был конный трамвай в Дарлингтон с 1880 по 1904 год, а второй был паровым трамваем в Стоктон-он-Тис между 1881 и 1893 гг.[1]
Операция Дарлингтона
Конный трамвай Дарлингтона открылся 10 октября 1880 года. Он работал до тех пор, пока Дарлингтонская корпорация не приобрела концерн по модернизации под контролем Darlington Corporation Light Railways. Цена, заплаченная за это, составила 7600 фунтов стерлингов. Линии были сданы в аренду Си-Джей О'Дауду, который продолжал эксплуатировать их до 18 августа 1903 года, когда линия была отозвана на реконструкцию.
Стоктон на операции тройников
Компания построила 4 футов (1219 мм) протяженностью около 3,25 миль между деревней Нортон и районом Южный Стоктон, через Нортон-роуд, Хай-стрит (Стоктон), Бридж-роуд и Harewood Arms на Мандейл-роуд.
Последующие пристройки были сделаны с южной стороны Стоктон-Хай-стрит, рядом с гостиницей Gray Horse, вдоль Ярм-лейн до Церковь Святого Петра, Ярм-роуд, а второй по Бишоптон-лейн почти до Стоктон вокзал.
Шесть Мерриуэзер и сыновья Свои услуги оказывали паровозы 1881 г.[2]
Компания была куплена Стоктон и районная трамвайная компания в 1893 г.
Рекомендации
- ^ Золотой век трамвая. Опубликовано Тейлором и Фрэнсисом.
- ^ Трамваи Тиссайд, Джордж С. Херс, Обзор трамвая, Том 3, выпуски 22 и 23