Порт Футянь - Futian Port

Здание порта Футянь
С высоты птичьего полета
Внутри здания порта Футянь
Двухъярусный пешеходный мост, соединяющий двухсторонние порты через Река Шам Чун
Вход в здание порта Футян со станции Лок Ма Чау

Порт Футянь (Китайский : 福田 口岸; пиньинь : Футян Куан; Jyutping : fuk1 tin4 hau2 on6) является иммиграционным порт ввоза на границе между материковый Китай и Гонконг, расположенный в Футяньский район Шэньчжэня в материковом Китае. Здесь находится контрольный пункт порта Футянь (福田 口岸 管制 站; Футян Куан Гуанжи Чжан; fuk1 tin4 hau2 on6 gun2 zai3 zaam6). Он находится в том же здании, что и КПП Футянь на Шэньчжэнь Метро Строка 4 и Станция КПП Хуанган на Шэньчжэнь Метро Строка 7 находится в нескольких минутах ходьбы. Порт действует как гонконгский аналог Контрольный пункт отвода Лок Ма Чау.

Он связан с контрольным пунктом ответвления Лок Ма Чау в Гонконге и MTR с Станция Лок Ма Чау в Лок Ма Чау, Гонконг по пешеходному мосту.[1] Он действует с 15 августа 2007 года и является вторым пограничным переходом вдоль границы с железнодорожным сообщением после Порт Луоху /Контрольная точка Ло Ву.[2]

Пешеходный мост

В Метро Шэньчжэня в порту Футянь соединен с Восточным железнодорожным вокзалом в Лок Ма Чау, Гонконг, пешеходным мостом Футянь-Лок Ма Чау. Это двухэтажный мост с тросом наверху, который является новым и уникальным во всем мире. Его длина составляет 211 метров (692 футов), глубина более глубокой стороны - 87 метров (285 футов), а ширина - 16,5 метров (54 фута). Верхний и нижний уровни являются однонаправленными, чтобы пассажиры не встречали пассажиров, пересекающих дорогу в противоположном направлении. Также по обе стороны от моста есть иммиграционный контроль. На мосту есть отдельные проходы для слепых. На востоке моста находится объединенное контрольно-пропускное здание, а на западе - объединенное контрольно-пропускное здание Лок Ма Чау, Гонконг. Благодаря метро и единому контрольно-пропускному пункту, а также метро и наземному транспорту, которые вместе перевозят пассажиров, входящих и выходящих, он станет трехмерной транспортной магистралью между метро и землей. Вокруг вокзалов и единого контрольно-пропускного пункта в соответствии с региональной планировкой будут застроены скверы, газоны и дороги. После завершения суточная пассажировместимость составит 190 000 человек. Пассажиры из Гонконга и Макао потратят на вход всего 15 секунд.[3]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Путешествие в Гонконг». annatam.com. 25 мая 2008 г.
  2. ^ «Архивы - Пресс-релизы - Транспорт - Наземный и водный транспорт». Транспортное и жилищное бюро Гонконга. 15 августа 2007 г.
  3. ^ "Руководство по иммиграционным формам для путешественников". Шэньчжэнь: Главное управление иммиграционной инспекции Шэньчжэня. Архивировано из оригинал 29 сентября 2013 г.. Получено 4 апреля 2013.

Координаты: 22 ° 30′57 ″ с.ш. 114 ° 04′08 ″ в.д. / 22,51577 ° с. Ш. 114,06877 ° в. / 22.51577; 114.06877