Главная линия Сетецу - Sōtetsu Main Line

Не путать с Линия Сагами.

Главная линия Сетецу
Обзор
Родное имя	相 鉄 本 線
Владелец	Сагами железная дорога (Сотэцу)
Locale	Префектура Канагава
Термини	Иокогама Эбина
Станции	18
Служба
Тип	Пригородная железная дорога
Депо (а)	Кашивадай
Ежедневная поездка	566 657 (2010 финансовый год)[1]
Технический
Длина линии	24,6 км (15,3 миль)
Ширина колеи	1067 мм (3 фута 6 дюймов)
Электрификация	1500 В постоянного тока контактная сеть
Скорость работы	100 км / ч (60 миль / ч)
Карта маршрута Легенда 0.0 Иокогама 0.9 Хиранумабаши 1.8 Ниси-Йокогама 2.4 Tennch 3.3 Хошикава 4.3 Вадамачи 5.0 Kamihoshikawa Йокогама Хазава фрахт (JR) Грузовая линия Tōkaid Main Line Линия Сотэцу Син-Йокогама 6.9 Нишия Токайдо Синкансэн 8.5 Цуругамин 10.5 Футаматагава Железная дорога Сагами, линия Идзумино 12.2 Кибогаока 13.6 Мицукё 15.5 Сея 17.4 Ямато Линия Одакю Эносима 19.3 Сагами-Оцука 20.5 Сагамино 21.8 Кашивадай Касивадай Депо 23.8 0.0 Сигнал Сагами-Кокубу Линия Одакю Одавара 24.6 Эбина Sagami Railway Atsugi Line (грузовые) - 2.2 Ацуги Линия Сагами

В Главная линия Сетецу (相 鉄 本 線, Stetsu Honsen) железнодорожная ветка в Префектура Канагава, Япония, эксплуатируется частным железнодорожным оператором Сагами железная дорога (Сотэцу). Он соединяет Иокогама и Эбина.

Услуги

Услуги на главной линии делятся на четыре категории. Некоторые поезда едут по Идзумино Линия к западу от Футаматагава к Сёнандай.

• Местный (各 停) - услуги останавливаются на всех станциях. Они не ходят из конца в конец; Услуги в Футаматагаве разделены: поезда ходят между Иокогамой и Футаматагавой, а также между Футаматагавой и Эбиной или Сёнандаем.
• Быстрый (快速) - остановки между Иокогамой и Футаматагавой в Хосикава, Нисия и Цуругамине, а также на всех станциях от Футаматагавы до Эбины или Сонандай.
• Экспресс (急 行) - услуги курсируют между Иокогамой и Футаматагавой без остановок и останавливаются на всех станциях к западу от Футаматагавы до Эбины.
• Пригородный экспресс (通勤 急 行 или 通 急) - остановки между Йокогамой и Футаматагавой в Нисия и Цуругамине, а также на всех станциях от Футаматагавы до Эбины или Сёнандай.
• Commuter Limited Express (通勤 特急 или 通 特) услуги останавливаются между Иокогамой и Футаматагавой в Нисия и Цуругамине, а также в Ямато или Идзумино от Футаматагавы до Эбины или Сонандай.
• Ограниченный экспресс (特急) услуги останавливаются между Иокогамой и Эбиной в Нисия, Футаматагава и Ямато.

Будущие разработки

В Линия Сотэцу Син-Иокогама в настоящее время в разработке, ссылка Нишия к Хадзава Йокогама-Кокудай, Шин-Йокогама и далее к Хиёси на Линия Токю Тёёко. Линия позволит осуществлять прямые перевозки по линиям JR и Tokyu Lines в направлении Токийского мегаполиса с 30 ноября 2019 года и 2022 года соответственно.

С открытием этой новой линии службы Limited Express и Rapid будут делать остановки в Нишия, что облегчит пересадку между службами в центре Иокогамы и Токио.

Кроме того, будут реализованы два новых типа услуг.^[2] Это службы Commuter Limited Express (通勤 特急) и Commuter Express (通勤 急 行), которые работают через службы из / в Идзумино Линия. Прежний сервис заменит нынешний Limited Express на линии Идзумино и сделает дополнительные остановки в Нишия и Цуругамине. Последняя услуга - это совершенно новая услуга, которая делает остановки на всех станциях к западу от Нишии.

Станции

• Местные поезда останавливаются на всех станциях; для всех остальных типов поездов поезда останавливаются на станциях, отмеченных ●, и проезжают мимо станций, отмеченных | .
  • р: Стремительный
  • E: Выражать
  • L: Limited Express

Нет.	Станция	Японский	Расстояние (км)	р	E	L	Переводы	Место расположения
	Иокогама	横 浜	0.0	●	●	●	Основная линия Токайдо, Линия Кейхин-Тохоку, Линия Негиши, Линия Йокосука Линия Токю Тёёко Главная линия Кейкю Транспортное бюро города Иокогама: Синяя ветка муниципального метро Йокогамы Линия Минатомирай	Ниси-ку, Иокогама	Префектура Канагава
	Хиранумабаши	平沼 橋	0.9	|	|	|
	Ниси-Йокогама	西 横 浜	1.8	|	|	|
	Tennch	天王 町	2.4	|	|	|		Ходогая-ку, Иокогама
	Хошикава	星 川	3.3	●	|	|
	Вадамачи	和田 町	4.3	|	|	|
	Kamihoshikawa	上 星 川	5.0	|	|	|
	Нишия	西 谷	6.9	●	|	•	Линия Син-Иокогама
	Цуругамин	鶴 ヶ 峰	8.5	●	|	|		Асахи-ку, Иокогама
	Футаматагава	二 俣 川	10.5	●	●	●	Идзумино Линия
	Кибогаока	希望 ヶ 丘	12.2	●	●	|
	Мицукё	三 ツ 境	13.6	●	●	|		Сея-ку, Иокогама
	Сея	瀬 谷	15.5	●	●	|
	Ямато	大 和	17.4	●	●	●	Линия Одакю Эносима	Ямато
	Сагами-Оцука	相 模 大 塚	19.3	●	●	|
	Сагамино	さ が み 野	20.5	●	●	|		Эбина
	Кашивадай	か し わ 台	21.8	●	●	|
	Эбина	海 老 名	24.6	●	●	●	Линия Одакю Одавара Линия Сагами

Подвижной состав

• 8000 серии
• 9000 серии
• 10000 серий
• 11000 серии
• 12000 серии
• 20000 серии
• E233 серии

Акции, не приносящие дохода

• 2000 серии
• Электровозы ЭД10

История

Линия открылась 12 мая 1926 года как паровая железная дорога Цзиньчжу. (神 中 鉄 道, Джинчу Тецудо) между Футаматагавой и Ацуги (на сегодняшний день Линия Сагами ).^[3] Линия была продлена от Футаматагавы до Иокогамы в декабре 1933 года и от бывшей станции в Сагами-Кокубу. (相 模 国 分) (ныне закрыто) в ноябре 1941 г.^[3]

Линия стала линией Джинчу линии Сагами. (相 模 鉄 道 神 中線) с 1 апреля 1943 г.^[3]

Работы по электрификации линии начались в июне 1942 года, а к 20 сентября 1944 года вся линия между Иокогамой и Эбиной была электрифицирована.^[3]

В январе 1957 года начались работы по прокладке линии между Иокогамой и Ниси-Йокогамой. К марту 1974 года вся линия была двупутной.^[3]

Первые кондиционированные поезда (4-вагонные 6000 серии EMU) были введены в эксплуатацию 3 июля 1971 года.^[3]

С 6 апреля 1981 года на линии начали курсировать 10-вагонные поезда.^[3]

Билетные барьеры на вокзалах были изменены, чтобы разрешить использование Пасснет магнитная карта проезда с 1 октября 2000 г.^[3]

Был короткий ветвь который разветвился от Станция Сагамино к Военно-морской авиационный комплекс Ацуги авиабаза. Пока гусеница остается на месте до ограды базы, трос больше не используется.^{[нужна цитата ]}

Рекомендации

1. Пассажиропоток вокзала Сагами в 2010 г. Train Media (предоставлено Sagami Railway) Проверено 28 мая 2012 года.
2. «ＪＲ 線 と の 相互 直通 運 転 開始 に 月 ３０ 日 (土) 新 ダ イ ヤ で の 運行 を 特急 の 駅 変 更 、 特急 を 導入» [Новое расписание начнется 30 ноября (суббота) с открытием прямых рейсов до JR Lines; Изменения в схемах остановки услуг Limited Express и Rapid; Внедрение услуг Commuter Limited Express и Commuter Express] (PDF). Сотэцу. 16 июля 2019.
3. Терада, Хирокадзу (июль 2002 г.). デ ー タ ブ ッ ク 日本 の 私 鉄 [Датабук: Частные железные дороги Японии]. Япония: Неко Паблишинг. п. 74/217. ISBN  4-87366-874-3.