СС Бьорен - SS Bjoren

SS Бьорен как она удаляется от старых водных замков в Storestraum в северной части озера Byglandsfjorden.

SS Бьорен это дровяной пароход который проходит по маршруту между Byglandsfjord -Bygland и Bygland-Осе на озере Byglandsfjorden в муниципалитете Bygland в Сетесдаль Долина. Она бегает по воскресеньям в июле.[1]

Использование дров в качестве топлива - естественный выбор, поскольку у местных жителей был и остается хороший доступ к ним. Использование древесины в качестве топлива для парового двигателя способствует Бьорен уникальная часть культурного наследия Норвегии и плавучий технический музей.

История

SS Бьорен

Пароход Бьорен был построен в Акерс Меканиске Веркстед в 1866 году. Она была 52 футов (16 м) в длину и 14 метров в длину.л.с. (10 кВт) двигатель. В 1897 году лодка была увеличена на 6 футов (1,8 м), а в 1914 году она была увеличена еще на 10 футов (3,0 м). У нее был установлен новый котел и новый двигатель мощностью 42 л.с. (31 кВт). Сегодня лодка имеет длину 21 метр (69 футов) и весит 26 тонн (26 длинных тонн; 29 коротких тонн). Она сертифицирована для перевозки до 55 пассажиров.

В ранние годы Бьорен использовался регулярно в месте под названием Килефьорд, часть реки Отра. Когда Сетесдаль Лайн, а узкоколейная железная дорога, был открыт для Станция Бюгландс-фьорд в 1896 году, и как прямая причина этого, она была перемещена в ее нынешнее место в Бюгландс-фьорде, примерно в 30 километрах (19 миль) к северу в долине Сетесдал, где она находилась до 1957 года. долину и, в конце концов, когда в 1950-х годах была построена новая дорога, причины движения парохода исчезли. Лодку поставили на хранение, начался ее износ, и в итоге она затонула.

Бьорен'следующая жизнь

В 1970-х годах группа местных энтузиастов решила попытаться сохранить лодку. Поскольку лодка считалась частью норвежской истории, правительство увидело ее интересы и помогло с финансированием. Лодка была восстановлена ​​в Drammen Shiprepairs A / S и в 1994 году снова был готов к эксплуатации.

Сегодня, Бьорен принадлежит и управляется компанией Бьорен А.С.. Кроме того, местная группа позвонила Бьорен Веннер (Друзья Бьорена) приложили много усилий для сохранения технических достоинств лодки. Бьорен до сих пор получает государственное финансирование, и, поскольку единственный в мире пароход, работающий на древесном топливе, все еще находится в эксплуатации, он является уникальной достопримечательностью как для туристов, так и для других.[2][3]

Рекомендации

  1. ^ Магазин норске лексикон. «Бигланд» (на норвежском языке). Получено 2010-04-20.
  2. ^ SS Bjoren, официальный сайт (на норвежском языке)
  3. ^ СС Бьорен www.visitnorway.com (по-английски)